Im Räder-Nachrüstbereich können Sonderanfertigungen erstellt werden. 5. Für Fahrzeugausführungen mit Starrachse (Längsblattfeder) an Achse 2. 6. Für Fahrzeugausführungen mit Einzelradaufhängung (Querblattfeder) an Achse 2. 7. Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. 8. Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen, dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/Gießtaschen verwendet werden. Die Verwendung von Stahlfehlgen ist generell nicht möglich. Audi tt 8n spurverbreiterung 20mm convertible. Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM-Systeme und u. U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt. 9. Bei AUDI-Fahrzeugen der Baureihen 89, B4, und C4/S6 kann an Achse 2 die Fahrzeug-Mittenzentrierung für die Verwendung der 30-und 40 mm-Systeme zu lang sein.
Audi 100/200 80/90 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q2 Q3 Q5 Q7 TT TT Auspuffanlagen Bremsen Carbon Teile Einstiegsleisten Federn & Fahrwerke Fußmatten Handbremshebel Lacke & Folien Luftfilter Montagemittel Motortuning Pedalsets Pflegeprodukte Schaltknäufe Schmierstoffe Spurverbreiterungen Steinschlagschutz Tachoscheiben Wartungsmittel Spurverbreiterungen Eibach H&R Novus Schrauben Novus Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. H&R Spurverbreiterung DR 20mm Audi TT Coupe + Cabrio inkl. TTS (8N), 68,80 €. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Beispielfoto(s) / Abbildung(en) ähnlich Artikel-Nr. : NVKS724 Material: Aluminium Zulassung: ABE TÜV-Abnahme DE: nicht erforderlich (eintragungsfrei) Liefermenge: 1 Paar (2 Stück) inkl. Radschrauben
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1, 25 = mind. 8, 0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde: Gewinde M12x1, 5 = mind. 6, 5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde:Gewinde M12x1, 75 = mind. 12 mm tragendes Gewinde:Gewinde M14x1, 25 = mind. 9 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde:Gewinde M14x1, 5 = mind. 7, 5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde: Gewinde 1/2 UNF = mind. Audi Tt Spurverbreiterung eBay Kleinanzeigen. 11 mm tragendes Gewinde. Eine zu grosse Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile ABS-Regelscheiben etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen um den Freigang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2 mm! Hinweis 2: Sollte die Radanlagefläche zu gering sein, stehen alternativ Distanzringe mit einem Aussendurchmesser von 150 mm zur Verfügung. Nachfolgend die entsprechenden Bestell-Nummern: DR-System 16 mm = 162555719, DR-System 20 mm Version A= 202555713A, DR-System 20 mm Version B= 202555713B, DR-System 24 mm = 242555713, DR-System 30 mm = 302555716, DR-System 40 mm = 402555716, DRA-System 40 mm = 4025572, DRA-System 50 mm = 50255712, DRA-System 60 mm = 60255712 Hinweis 3: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
Sieht wirklich super aus. Vielen Dank für Deine Mühe und Dein Feedback. Nun möchte ich den Wagen aber ungerne tiefer legen und somit auch nicht allzu weit mit Distanzscheiben raus. Was kannst Du da empfehlen oder gibt es hier auch andere die ähnliches vor haben oder gemacht haben und vielleicht auch über Bilder verfügen. Freue mich auf Euer Feedback. Viele Grüße Garret #5 Hallo! Ich habe vorne 5mm pro Rad, da ist bei meinen 225x18 8, 5 Zool mit ET30 der Reifen an der Karosseriekante, nicht die Felge oder gar die Lauffläche. Ist sowas evtl. Dein Ziel? Bei meiner Felgenbreite wird der Reifen aber schon ganz schön gezogen, was bei Dir nicht der Fall ist. An der Hinterachse kommt es auf den Antrieb an. Der Front-8N hat eine etwas breitere Spur, also brauchst Du ein paar mm weniger als beim Quattro. Ich hab' da mit den gleichen Felgen 15mm Platten für das gleiche Ergebnis. Spurverbreiterung - Technik 8N (1998-2006) - tt-owners-club.net. Da Du keine Tieferlegung willst, nehme ich mal Frontantrieb an, denn der Quattro ist hinten auch ein wenig höher (TT Country).
Hinweise für H&R Spurverbreiterungen E Export Verwenung, ohne TÜV Gutachten 1. Bis zur Verfügbarkeit des Teilegutachtens ist eine Abnahme nach § 21 StVZO. möglich. 2. Bei diesem Fahrzeug ist eine Eintragung nach §21 StVZO (2%-Regel) möglich. Bei serienmässiger Einpresstiefe sind ca. 30 mm pro Achse möglich. Audi tt 8n spurverbreiterung 20mm turbo. Die Abnahme erfolgt je nach Bundesland bei DEKRA oder TÜV. Änderungen von KFZ-Brief und KFZ-Schein sind beim StVA erforderlich. 3. Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen: 3a) Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp. 3b) Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung länger sein. Beispiel: Für 30 mm mehr Spurweite benötigen Sie 15 mm längere Radschrauben.
Ich bin 20 bzw. 25m tiefer, da kommt der Reifen hinten ein klein wenig schräg raus. Nicht was Du willst, fährt sich aber lecker. (powered by KW) #6 Morgen, ja das ist die frage was du vorhast? Und auchnoch die frage Quattro oder FWD? Und dann hängt natürlich auchnoch alles von der ET und Breite der Felgen ab meine gehen wirklich weit nach innen, leider. #7 Ich möchte im Grunde gar nicht so viel machen, ich möchte lediglich das der Wagen vom Radstand / Fahrwerk etwas breiter wirkt, also dass die Felgen etwas mehr raus kommen. Und das ohne tiefer legen zu lassen und mit dem auf dem Bild zu sehenden bestehenden Satz Audi 17 Zoll Felgen auf 225er Reifen. Im Grunde ist das alles, also eine "ganz dezente" aber wirksame und ansehnliche Verbreiterung. Gruss, Garret #8 Ja dann nimm dir doch einfach mal ein Lineal oder irgendwas zu messen und dann misst du mal so aus wieviel cm du dir hollen müsstest um dein Ziel zu erreichen. Audi tt 8n spurverbreiterung 20mm oerlikon mk 4. #9 Das hatte ich mir wohl auch schon überlegt. Nur schön wären ja vielleicht ähnlich dezent umgesetzte Veränderungen in Form von Erfahrungen und im besten Fall auch Bildern anderer hier aus dem Forum.