Die gewünschte Anzeige ist nicht mehr verfügbar. Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst Suche Audi A1 A3 A4 A5 S5 A6 Q3 Q5 mit Motorschaden KettenSchaden Audi Motorschaden Kettenschaden Ankauf ✅ Wir kaufen Deutschlandweit defekte Fahrzeuge der... VB Gesuch 120. 000 km 2011 VW SHARAN V6 204 PS mit LPG/Benzin, 7-Sitzer und top Ausstattung Ich verkaufe schweren Herzens den Vokswagen Sharan V6. Das ist ein absolutes Top Modell, was gut... 7. 800 € 171. 130 km 2007 10967 Kreuzberg Heute, 20:13 Bmw f01 740i Hallo ich verkaufen meine schöne auto BMW f01 740i Benzin 3 Motor. 326ps Ich habbe 2 jahre gefahrt... 1 € VB 144. 600 km 2021 10969 Kreuzberg Heute, 19:03 Audi A5 2. 0 TFSI Sportback Automatik Kolbenring defek Audi a5 2011 km 86000 Automatik Der Kolbenringe muss gewechselt... 11. 600 € 86. 000 km 10963 Kreuzberg Heute, 17:42 VW GOLF 6 1. 4 80ps klimatronik Sitzheizung Hallo Verkaufe mein Golf aus 1. Golf 7 1.4 TSI ruckelt im Stand, was kann das sein?? (Technik, Auto, Auto und Motorrad). hand Ohne ummelden oder abmelden verkaufe ich nicht.. Hat nur... 4. 250 € 143. 000 km 2009 10965 Kreuzberg Heute, 16:18 Mercedes w203 c200 kompressor Auto ist wenig gefahren 8fachbereift 52tkm Motor getriebe top 1.
000km. Nun habe ich inzwischen 52. 000km auf der Uhr und seit dem Wechsel des DSG ziemlich nervige Vibrationen beim anfahren, wenn ich von der Bremse gehe und mit dieser die Kupplung am... Seat_Fan 18. 05. 2020 cupra Antworten: 30 Forum: 5F - Mängelliste Stoß/Schlag bei Gasannahme Hallo liebe Community, folgendes "Problem" bereitet mir seit einiger Zeit Sorgen. Vorab, ich bin stolzer Besitzer eines Seat Leon Cupra 280 (BJ05/2014), welcher derzeit eine Laufleistung von 57k aufweist und seit ein paar Jahren nun mit von BBM softwareoptimierten 360PS/510NM rennt, samt... Dabra 10. 04. 2020 gasannahme gaswegnahme stoß teillast Antworten: 11 Forum: 5F - Erfahrungsberichte [SC] Motor ruckelt beim Gasgeben 1. 2 TSI Hallo zusammen, Ich hatte jetzt öfter das Problem, dass ich beim Gas geben im 5. oder 6. Gang mein Auto bzw. mein Motor geruckelt hat. Wenn das passiert schalte ich immer einen Gang zurück und fahr dann doch etwas langsamer. Schaltproblem DSG beim Anfahren | VW T-Roc Forum – Die deutschsprachige T-Roc Community. Wisst ihr vielleicht woran das liegen kann? Bzw. Gibt es jemanden der... Herrmann93 04.
#1 Hallo, ich hatte jetzt schon 3 mal das Problem, dass beim Anfahren (ich glaube ich bin davor meistens rückwärts gefahren) der Wagen anfährt... dann einen Aussetzer hat wie wenn man einen Leerlauf einlegt... um danach wieder hart einzukuppeln. Habe den 4Motion mit 190 PS Automatik. Hatte jemand von Euch dieses Problem schon oder woran könnte es liegen bzw. sind auf Dauer Schäden am Getriebe zu erwarten? Vielen Dank schon einmal für Eure Antworten. Gruß Moppele66 #6 Danke für die Infos. Golf 6 1.2 tsi ruckelt beim beschleunigen 2019. Werde mal bei meiner Werkstatt vorbeifahren und mal hören was die dazu sagen. Gebe Euch dann eine Info. #7 Hallo, wollte mich ja melden geben. Beim Kundendienst wurde mir ein Software-Update bezüglich des Problems für das DSG-Getriebe aufgespielt. Ich finde dass nun die Schaltvorgänge noch "sanfter" geworden sind. Allerdings meine ich auch dass die Zeitspanne bis zum Hochschalten in einen anderen Gang nun länger geworden ist. Er dreht dann natürlich beim Gas geben (Beschleunigen) höher. Das Problem mit der Unterbrechung beim Beschleunigen hatte ich bisher nicht, aber ich fahre auch nicht jeden Tag.
Hanschi Gast Was kostet denn so ein Leerlaufstellmotor? Heute habe ich meinen auch schwer anbekommen. Sprich die Drehzahl war im Keller, und wurde nach 10 sec oder 5 sec. wieder normal. Kann das auch damit zusammen hängen? Thomas80 Hall of Fame Beiträge: 3852 Alles Einzelanfertigung *g* Will euch ja nix unterstellen, aber habe im gestern einen Beitrag gelesen, wo ein Twingo nach dem Kerzenwechseln auch ruckelte! Ergebnis:-> 2 von 4 Kerzen hatten nicht den richtigen Elektrodenabstand (Neue Kerzen) Nachdem er dann den Elektrodenabstand von 0, 2 mm auf 0, 7-0, 9 mm angehoben hat, lief der Twingo normal! -> Also erst den Elektrodenabstand vor dem Einbau kontrollieren auch bei Fabrikneuen Kerzen! P. das Hilft euch etwas weiter und ich bekomme keine Prügel auf'm Treffen von euch, weil ich euch unterstelle das ihr das viellicht nicht gemacht habt! Sommer: Scenic 1 Ph. 2, RXE, 1. 6 16V K4M 700, 82 kW gem., EZ: 03/2001 Winter: Megane 1 Ph. 1, RTe, 1. Keine Leistung/Motorsteuerung gestört, Abgasrelevante Störung | VW T-Roc Forum – Die deutschsprachige T-Roc Community. 6e. 75kW gem. K7M 702 EZ: 09/1996 Alltags: Megane 1 Ph.
03G 971 033 M Achte aber unbedingt darauf, dass der Leitungssatz neu ist und noch nicht verbaut wurde. Gerade wenn die schon mal angesteckt waren und wieder abgesteckt wurden, kann es sein, dass er nicht mehr gut sitzt und Kontaktprobleme hat. Ist bei dem ein Kombi-Leitungssatz, da der die Glühkerzen auch unterm Ventildeckel hat. Besten Dank Wie ist das mit der Ventildeckeldichtung, da sollte ich wahrscheinlich auch eine neue haben oder? Gibt es ansonsten auch was anderes zu beachten? Hast du auch die Teilenummer von der Dichtung? Ne, Dichtung habe ich gerade nicht parat. Aber ja, sie würde nicht schaden, nicht dass er dann danach dort undicht ist. Ansonsten ist eigentlich nix zu tun. Golf 6 1.2 tsi ruckelt beim beschleunigen 1. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Alles klar, dankeschön. Wollte ihn heute Morgen anmachen, leider geht er nicht mehr an. Mit VCDS ausgelesen kam wieder dieser Fehler raus. Ventil zwischen Pumpe Düse Zylinder 4 (N243). Werde jetzt nun mal den Kabelstrang wechseln und hoffen es liegt nur an dem, weil jetzt griege ich den Golf nich an.