Pulsstartmodul, um das HY mit der ursprünglichen Startsperre zu starten. CAN-Programm und CAN-Gateway Volkswagen T5 Adapterstück, Adapterachse und Motorstütze zur Befestigung des E-Motors am bestehenden Getriebe und Motorgummi. Abmessungen: 50Ds AC Traction Motor 200Nm 30 Kwatt Das optionale Akkupack + BMS + Ladegerät Paket beinhaltet: Verschiedene Lithium-Batterie-Optionen einschließlich R10 zugelassen BMS-System, Verbindungsplatine und Bluetooth-App-Funktionalität. OEM CAN Bus angetrieben 3, 3 kwatt Ladegerät oder 10 Kwatt – 3 Phase OEM Ladelösung + Stecker-Set mit vormontierten Kabellänge 3 Meter. Typ 2 "Mennekes" Ladebuchse (Fahrzeugseite). HV-Service disconnect mit interlock. 8 MTR Orange (nach europäischen R100 Regeln) HV Kabel 50 mm2-geschirmt und 2 mtr Orange HV Kabel 50 mm2 und16x Kabelauge 50 mm2-8 mm und 6 MTR CAN Kommunikationskabel. Umrüstung Zündanlage ???. Alle notwendigen Tasten und Stecker für eine vollständige EV-Konvertierung. 2500 Watt Inline DC-Flüssigkeitsheizung Lenkpumpe + MOUNTING Halterung T4/5 Vakuumpumpe + Halterung T4/5 Was ist nicht enthalten?
die kabel zu den kerzen sind standartteile das kabel zur spule ist speziell die ideallösung ist die komplette umrüstung der zündanlage inkl. verteiler + spule + steuergerät (bzw kontaktgesteuert) aber schon klasse, wenn man sieht dass etliche oldies auf transistorzündung umstellen und nur die iltis-sparheinis auf den altmodischen krempel "downgraden" wie oft wechselst du die kerzen? alle 30. 000km? oder hast du einen iltis gekauft, in dem verbrauchte kerzen eingebaut waren? Gespeichert.. alles an Ersatzteilen und Zubehör für den Iltis... Tel. 0170 9927739 oder email: Hallo, ist ja klasse das Du bescheid weißt, aber mich als "Iltis-Sparheini" zu titulieren, nur weil ich hier ne Frage zu so ner Umrüstung stelle, finde ich schon n bisschen häftig, aber wie heißt es so schön, jeder nach seiner Fassong, Gruß Frank P. S. : Dachte Du wolltest hier Material verkaufen, vielleicht sogar Neukunden gewinnen?! heftig? Vw Iltis Motor eBay Kleinanzeigen. na da bellt doch der getretene hund, oder? nur um "neukunden" zu gewinnen, hab ich es nicht nötig mit meiner meinung hinterm berg zu halten.
Und -- Deine Meinung ist auch meine Meinung "die Funktion steht im Vordergrund" MfG Harald #3 Naja, ist vielleicht nicht unbedingt ein "Umbau", aber schmeiß die Originalbereifung runter. Ich habe 235/75 auf 15er Mercedesfelgen drauf. So breit muss es nicht unbedingt sein aber die Straßenlage und Traktion ist so viel besser geworden, dass ich nur mit aufgesetzter Schusswaffe wieder zurückwechseln würde, denn das ist vergleichbar gefährlich.... Vw iltis umbau sport. Irgendwas anderes, hauptsache etwas breiter und nicht die "BW-Gleitschuhe". Gruß Christian #4 Moin!... und wenn Du ein bißchen geschickt mit dem Blech umgehen kannst, würde ich mir noch ein paar "Innenkotflügel" für Hinten bauen. Da bleibt immer der Dreck in den äußeren Ecken liegen, was dann zu den berüchtigten Auflösungserscheinungen im Bereich des Heckblechs führen kann. Da bleibt der Dreck liegen: Lösung: Desweiteren würde ich mir noch ein paar Kopfstützen zulegen. Gruß Stefan #5 Und ne gescheite Bereifung wie Christian schon geschrieben hat!!!!
Worin der große Unterschied zwischen seiner "Eigenentwicklung" und diesen hier sein soll entzieht sich meiner Kenntnis. Von der Funktion und Wirkung sind beide mit Sicherheit gleich. Jedenfalls sind diese Dämpfer eine gute Alternative zu allem was sonst beim Iltis an Dämpfern verbaut wurde. Dafür kosten diese hier auch nur 32, 95 Euro das Stück (incl. Versand) Und für alle die diese Dämpfer sich auch zulegen wollen, hier die Artikelnummer: KYB 344283 (FIAT Ducato Hinterachse) Viel Spaß beim Umbau Gruß Dieter Edit: Vorschaubilder eingefügt Gespeichert Hallo Dieter super danke für die Info der Teile Nr. Die Händler flexen normaler weise die Nr raus damit man sie nicht im Zubehör bestellen kann! Gruß Frank Wieso zu Fuß gehen, ich hab doch 4 gesunde Reifen! Hallo dann müssten die ja auch passen? FactoryNumber BOGE32D32A CITRO? Vw iltis umbau price. N5206Q1 FIAT O... 1318946080 KYB344283 QUINTO... 179979 SACHS280979 TRWJHE277T Hallo Dieter, ja danke erstmal für die Info! Klingt sehr interessant und preislich sowieso unschlagbar!
Hinweis Diese Projekt sollte nur angehen wer über reichlich Erfahrung im Umgang mit Fahrzeugen und Maschinen verfügt, nach dem Auspressen der Radlager und dem Abdrehen des Radflansches gibts kein zurück mehr, bzw. es wird ohne Nutzen richtig teuer. Ansonsten wünsche ich viel Spaß Boris