Mit dem kroatischen Küstenpatent ( kroatischer Bootsführerschein) kannst Du sowohl Motoryachten, Segelyachten als auch einen Katamaran steuern. Einzige Einschränkung: Es dürfen 30 GT ( Gross-Tonnage) nicht überschritten werden. Eine kommerzielle Nutzung ist in Kroatien mit diesem Bootsführerschein bis 3 Meilen Entfernung von der Küste bzw. den Inseln erlaubt. Welche REGELN gelten in Kroatien? Kroatisches Küstenpatent - Lernen. Grundlagen: In Kroatien wird für jedes motorbetriebene Wasserfahrzeug sowie Segelschiffe ab 2, 5 Meter Länge ein gültiger Führerschein benötigt. Im Gegensatz zu vielen anderen europäischen Ländern muss derjenige, der am Steuer steht, einen gültigen Führerschein besitzen (z. B. : kroatisches Küstenpatent). Es reicht nicht aus, wenn eine Person mit Führerschein an Bord ist und eine andere Person steuert. Keine Rudergängerregelung! Bei einer Kontrolle werden Strafen bis 450, - Euro verhängt wenn derjenige, der steuert, keinen gültigen Führerschein vorweisen kann. Welche Boote dürfen in Kroatien ohne Führerschein gefahren werden?
ACHTUNG! Außerdem sind unsere Kurspreise NICHT nach Teilnehmeranzahl gestaffelt! Ein vermeintlich billigeres Angebot bei anderen Anbietern kann bei wenigen Kursteilnehmern sehr schnell teuer werden! In dem Kurspreis sind die Gebühren, sowie das Skriptum nicht enthalten! Mindestalter für das kroatische Küstenpatent: 16 Jahre Kurs- und Prüfungsstermine 2022 1. Tag = Kurs/2. Tag = Prüfung derzeit werden keine Kurse für dieses Patent angeboten, sehrwohl aber Kurse für das internationale Küstenpatent MSVÖ FB1, welches natürlich auch in Kroatien gilt! - siehe Informationen auf der Homepage! Kurs 1: 00. /00. 00. 0000 Kurs 2: 00. 0000 Kurs 3: 00. 0000 Kurs 4: 00. 0000 Kurs 5: 00. 0000 Kurs 6: 00. 0000 Kurs 7: 00. 0000 Kurs 8: 00/. 0000 An nur 1 Wochenende zum Kapitän!
Antwort: Maschine sofort auf STOP – d. h. Maschine abstellen, es folgen Ölstandskontrolle und bei Fehlmenge. Öl nachfüllen, danach erfolgt erneuter Start. Die Kontrollleuchte erlischt, die Fahrt wird fortgesetzt, die Instrumente unter Kontrolle gehalten. Sie sind Skipper auf der Motoryacht "C. Z. " Auf der Fahrt von KRK nach Rab Stadt als unvermittelt der Maschinenalarm ertönt – Grund stark erhöhte Maschinentemperatur. Was könnte Ursache sein und wie ist zu reagieren? Anwort: Zunächst wird kontrolliert, ob Seewasser der Maschinenkühlung austritt, ist das nicht der Fall, erfolgt die Kontrolle der Filter der Seewasserkühlung, häufig wird schwimmende Plastik angesaugt und unterbindet die Seewasserkühlung. Entfernen der Plastik beseitigt das Problem. Sie sind Funker auf der Segelyacht "Mir", OEX 4151 Um 17. 00 LT Uhr geht auf der Position 3 sm SW Rab Stadt einer der 7 Passagiere über Bord und kann aufgrund der rauen See nicht gefunden werden. Der Skipper ordnet einen Funkspruch mit der Aufforderung zur Hilfestellung an!