Dabei müssen die Prüflinge Fragen im Multiple-Choice-Verfahren beantworten. Jede Fragestellung erhält eine Wertigkeit bis zu fünf. Wird die Frage falsch beantwortet, rechnet sich dieser Wert in Fehlerpunkte um. Bei mehr als 10 Fehlerpunkten gilt die Prüfung als nicht bestanden. Auch mehrspuriges Abbiegen ist prüfungsrelevant. Konkret heißt die Frage: "Was kann bei mehrspurigem Abbiegen zu besonders gefährlichen Situationen führen? " Zur Auswahl stehen die nachfolgenden Antwortmöglichkeiten: A: Fahrstreifenwechsel während des Abbiegens B: Zu schnelles Fahren C: Genaues Einhalten des Fahrstreifens Richtig sind in diesem Fall die Antworten A und B. Wenn Sie den Fahrstreifen nämlich genau einhalten, vermeiden Sie es gerade, eine gefährliche Situation herbeizuführen. Ikiwiki - das online Lehrbuch von myFührerschein - Lehrbuch Erklärung. Konnten wir Ihnen weiterhelfen? Dann bewerten Sie uns bitte: Loading... Diese Themen könnten Sie auch interessieren:
Eventuell herannahende Fahrzeuge können erst spät erkannt werden. Durch schnelles Fahren wird der Reaktionsweg länger und der Bremsweg zum Anhalten zu lang. Dadurch können Unfälle entstehen. Antwort für die Frage 1. 1. 05-002 Richtig ist: ✓ In unübersichtlichen Kurven. ✓ An Bahnübergängen. ✓ An Fahrbahnverengungen. Was kann bei mehrspurigem Abbiegen zu besonders gefährlichen Situationen führen? Zu schnelles Fahren. Online für den Führerschein lernen. Genaues Einhalten des Fahrstreifens. Fahrstreifenwechsel während des Abbiegens. Richtig ist: ✓ In Kurven. ✓ An Fußgängerüberwegen. ✓ An Straßenkreuzungen und -einmündungen. Wo führt schnelles Fahren häufig zu Unfällen? An Straßenkreuzungen und -einmündungen. In Kurven. An Fußgängerüberwegen. Grundsätzlich kann Aquaplaning auf allen Straßen mit erhöhtem Wasserstand auftreten. Überall dort, wo Regenwasser nicht richtig ablaufen kann – also in Senken, Unterführungen, Spurrillen oder Kurven –, ist besondere Vorsicht geboten. In welchen Fällen müssen Sie eine Änderung der Fahrtrichtung anzeigen?
Die Frage 1. 2. 09-101 aus dem Amtlichen Fragenkatalog für die theoretische Fahrerlaubnisprüfung in Deutschland ist unserem Online Lernsystem zur Vorbereitung auf die Führerschein Theorieprüfung entnommen. Im Online-Lernsystem und in der App wird jede Frage erklärt.
Weiterhin muss ich die Fahrzeuge neben mir beobachten, Lkw und Busse werden beim Abbiegen ziemlich breit. Dann muss ich noch meine Geschwindigkeit im Auge behalten, damit ich nicht ins Schleudern gerate. Um alle diese Dinge abzuarbeiten brauche ich Zeit. Die habe ich aber nur, wenn ich beim Abbiegen entsprechen langsam fahre. Schaffe ich das nicht, dann mache ich möglicherweise einen Fehler, der zum Unfall führt. Die Antwort 1 ist also richtig. Antwort 2: Richtig Wie in der Antwort 1 schon beschrieben ist das mehrspurige Abbiegen schon allein komplizert genug. Fange ich jetzt noch beim Abbiegen an, den Fahrstreifen zu wechseln, dann muss ich noch mehr beachten, da auch ein Fahrstreifenwechsel nicht einfach ist (toter Winkel). Frage 1.2.09-101: Was kann bei mehrspurigem Abbiegen zu besonders gefährlichen Situationen führen? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Damit steigt auch die Möglichkeit an, einen Fehler zu machen. Das ist gefährlich und deshalb ist die Antwort 2 ebenfalls richtig. Antwort 3: Falsch Genaues Einhalten des Fahrstreifens (in Verbindung mit der richtigen Geschwindigkeit) ist nicht gefährlich. Deshalb ist die Antwort 3 falsch.
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Andere Signale (wie z. B. Lichthupe oder hektisches Wedeln mit der Hand) sind dann gar nicht nötig. Hineinzwängen? Der Fahrstreifenwechsel darf niemals erzwungen werden. Nachfolgender Verkehr darf unter keinen Umständen gefährdet werden. Wer andere zum starken Bremsen zwingt, bekommt bei einem Unfall einen Großteil der Schuld. Allerdings braucht man auch nicht immer abzuwarten, bis die Riesen-Lücke an einem vorbeizieht (die kommt ja doch nie!!! ), denn leichtes Gaswegnehmen darf einem Hintermann, der noch weit genug entfernt ist, durchaus zugemutet werden. Sicherheitsabstand Da nach dem Fahrstreifenwechsel mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit die Sicherheitsabstände vor und hinter dem eigenen Fahrzeug etwas knapp sind (logisch! ), kann man sich danach allmählich ein paar Meter vom Vorausfahrenden zurückfallen lassen und hoffen, dass der Nachfolgende mitmacht (aber manche begreifen es wohl nie... ) Amtliche Prfungsfrage Nr. 2. 1. 07-004-B / 3 Fehlerpunkte Wie verhalten Sie sich, wenn Sie geradeaus weiterfahren wollen?