Gruss Matthias P. S: Aber es gibt auch hier im Forum immer wieder Berichte von Leuten die mit Autooelen oder syntetischem keinerlei Probleme haben. #5 Hi, ich habe bei meiner CS (Bj. 2004) von der Werksfüllung mal abgesehen, seit dem ersten Ölwechsel das Castrol GPS im Einsatz. Bin absolut zufrieden und habe jetzt seit zumindest knapp über 20000km und drei Ölwechseln kein Kupplungsrutschen. MAn sollte ich halt auf eine Ölsorte festlegen. Wer vorher was anderes gefahren ist, sollte eventuell nicht auf GPS umsteigen. BMW Motorrad Ölfilter Reparatursatz F650GS (R13) F650GS Dakar (R13) F650CS (K14) | günstig kaufen | 11 11 7 658 311. Da kann ich mich nicht aus. Zumindest ich hatte aber bisher keine Schwierigkeiten und werde beim GPS bleiben. Gruss Florian
Das Öl zieht sich ja der Motor vom Tank, also ist das ja ein durchfluss praktisch. Oder wie sehr ihr das? #10 Was ist wenn auch vorher zuviel Öl drin war? Eigentlich kann es doch gar nicht sein das aus der unteren Ablassschraube 2, 5 Liter kommen kann. Bin mir aber nicht 100% sicher. Ich habe halt erst das Öl aus dem Rahmen abgelassen und dann das Öl aus dem Motor, aus dem Motor kam nur noch eine kleinere Portion. Jedenfalls deutlich kleiner als das was vorher aus dem Rahmen kam. #11 Motorrad hab ich warm laufen lassen und direkt danach das Öl abgelassen. Kam relativ zügig im dicken strahl raus. Hab es noch etwas gekippt und geneigt, dann kam noch was und dann kam nichts mehr. Nach 1, 5 Litern nachgefülltem Öl, hab ich die Maschine für nh Minute laufen gelassen, dann den Rest rein. Bmw f 650 cs ölwechsel m. Um das ganze beurteilen zu können, sollte ich vielleicht wirklich erst mal richtig warm fahren und dann noch mal messen. Sollte Dann wesentlich zu viel drin sein, mach ich n neuen Wechsel, aber dann mit beiden Auslässen.
Dann die 4 Schrauben vom Luffi lösen, den mit dem ganzen langen Schnorchel htung, Schnorchel ist weiter vorn nochmal "gesteckt" Da ist dann der Luffi, hinter ihm, in dem großen Gehäuse sammelt sich das Öl. Dieses mit einem Lappen aufnehmen (sofern Öl vorhanden ist). Gruß Holger #16 Das ist ja dann wieder eine Menge Arbeit... Ohnehin sollte das ja mal gemacht werden, also ein Luftfilterwechsel. Habe die Maschine gebraucht gekauft mit 20. 000 km. Im Handbuch habe ich keinen Intervall vom Filterwechsel gefunden. Weiß einer von euch den Intervall? Oder Grob, wann das geschehen sollte? Motoröle für BMW F 650, CS, GS, ST, Dakar (1994-2007) | Motorradzubehör Hornig. #17 Nicht wirklich. Halbe Stunde, mehr ist es nicht. Beim 2. mal nur noch gut 15 Minuten.