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Hallo Zusammen Ich Habe da mal eine Frage ich komme einfach nicht hinter das Problem Und zwar ist an meinen Polo 6N Das tacho immer am summen sobald die Zündung an ist. Sobald ich die Blinker Betätige ist das summen weg und wenn ich den Warnblinkschalter Ausbaue/Betätige ist das Summen Ebenfalls weg kann mir da einer weiter helfen? oder hatte das Problem selber mal? es ist nur wenn der Blink schalter in der Mittelstellung steht.. Mfg Das können auch Kriechströme im Gehäuse des Blinkerschalters sein. Da sammelt sich Dreck an, der leitend werden kann. Leider kann man den nicht reinigen, da es ein weitgehend geschlossenes Plastikgehäuse ist. Du kannst mal versuchen mit Druckluft durchzupusten - aber keinen Kontaktspray oder ähnliches verwenden. Polo 6n tacho geht nicht online. Topnutzer im Thema Elektronik Ziehe mal das Blinkrelais heraus ob es dann immer noch summt. Wahrscheinlich läuft da ein Kriechstrom drüber. Z. B. durch einen Massefehler. Wenn das auf dem Bild dein Auto ist dann hast du schon viel an der Beleuchtung gebastelt.
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Tacho, MFA, FIS, etc. Simi Beiträge: 38 Registriert: 14. Aug 2007, 13:56 Alter: 111 Fehler 18058 & 01317 Tacho tot, Motor springt nicht an Hallo zusammen, für den Wechsel der Innenraumbeleuchtung habe ich die Batterie abgeklemmt ( ich weiß, muss man nicht tun). Nachdem ich sie wieder angeklemmt habe, war das Kombiinstrument komplett tot, absolut keine Reaktion, im Radio erscheint SAVE und wenn man den Motor starten möchte geht er sofort wieder aus. Alle anderen Funktionen wie ZV oder andere elektr. Komponenten funktionieren einwandfrei. Folglich ist aufgrund des nicht funktionierendes Kombiinstruments die Wegfahrsperre aktiv oder? Habt ihr eine Idee wo der Fehler liegen könnte? Tacho beim 6N von hinten beleuchtet?. Habe ich das Tacho zerschossen beim Batterie an-und abklemmen? Polo 9N 1. 4 BBY 2 Fehler 18058 P1650 01317 J285 Kann keine komplette Fehlerdiagnose Posten, da mein Programm spinnt. Dieses Projekt wird durch Werbung finanziert. Lästig? Dann werde einfach Teil unserer Community! Jetzt kostenlos registrieren! Re: Fehler 18058 & 01317 Tacho tot, Motor springt nicht an Ungelesener Beitrag von Simi » 23.
mfg dani #6 geht die geschwindigkeitsangabe? drehzahlmesser? muß nicht unbedingt der tacho sein.. hatte das auch schon mal den fehlerspeicher mir war es ein bauteil das im motorraum war aber wie es hieß nur so ein sensor.. #7 hey welche sicherung ist es denn nun? bei mir ist das gleiche defekt!!!??? #8 so ein "spinnen" vom ki kann durch einen defekten geschwindigkeitsgeber vom getriebe sein oder wenn er nichts mehr zählt, die sicherung von den rückfahrscheinwerfern kontrollieren. da ich mir aber nicht 100% sicher bin das es die rückfahrlichter sind einfach die mal die komplette rücklechten kontrollieren den mit eins von denen wird der geber vom getriebe versorgt. #9 vielen sicherungen sind das, weil ich mein buch grad nicht per hand hab??!?!?!? #10 Hi.. Geber hängt an den Rückfahrscheinwerfern.. müsste Sicherung 7 sein, wenn ich mich nicht irre.. Zur Sicherheit aber mal alle Sicherungen kontrollieren.. MFG Toby #11 Hallo zusammen Bin neu hier ich brauche eure hilfe oder beratung Also bei mir ist das gleiche probem Geschwindigkeit wird nicht angezeigt u. s. Tacho geht manchmal nicht : Polo 6N / 6N2 :. w War heute bei VW und habe mir einen neuen Wegstreckensensor gekauft aber trozdem nichts geht immer nocht nicht.
Tacho und Drehzahlmesser spinnt! Diskutiere Tacho und Drehzahlmesser spinnt! im VW Polo 3 (6N, 6NF, 6N2, 6KV2) Forum im Bereich VW Polo; Heute morgen der Drehzahlmesserzeiger nur gewackelt und keine Geschwindigkeitsanzeige mehr vorhanden. Heute Mittag nach ca. 2 Std. Standzeit alles... Heute morgen der Drehzahlmesserzeiger nur gewackelt und keine Geschwindigkeitsanzeige mehr vorhanden. Standzeit alles wieder da. Polo 6n tacho geht nicht gibt s. Was kann die Ursache sein? fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. 2008 Beiträge: 15. 423 Zustimmungen: 49 Da beides gleichzeitig ausgefallen ist, würd ich sagen ein Problem im Kombiinstrument, also beispielsweise eine kalte Lötstelle. Klingt viell. blöd, wenn es jetzt wieder geht, ist dann die Lötstelle "warm" geworden? Also laut Basti ging der Tacho, also Geschwindigkeitsanzeige, am Anfang noch. Erst Drehzahlanzeige gezuckelt dann Tachonadel und Drehzahlnadel ohne Zuckler wie tot, aber jetzt funzt es wieder, komisch oder? Und Danke sagen wollt ich nicht vergessen.