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Wenn ich den Motor starte geht das ABS-Lämpchen aus. Sobald ich bei laufenden Motor auf den ABS-Taster drücke, fängt das ABS-Lämpchen ganz leicht zu glimmen an (sieht man kaum). Wenn ich dann den ABS-Taster nochmal drücke, dann leuchtet die ABS-Lampe kurz auf und geht dann aus. Das ganze lässt sich beliebig oft widerholen. Kann es sein, dass da irgendwie was falsch verkabelt ist? Der Vorbesitzer hat nämlich am Sicherungskasten rumgefummelt... Beim B4 Avant hinten Links unterm Seitenteil im Kofferraum. Ich denke, die Versorgungsleitung des ABS ist schonmal aufm Falschen Kontakt in der ZE. Daher bekommt das erst Saft, wenn der Motor läuft. Da stimmt was nicht. Supermoderator Moderator für Audi-80-Scene Bereich Beim B3 is das steuerteil unter der rückbank, beim B4 wahrscheinlich auch?! Hallo, Ja ist es! Wenn es das lämpchen nicht ist Würde ich auf einen Massefehler Tippen MfG Hugo-86 Wo hängt das ABS am Sicherungskasten dran? 10 Stück linovum fourSTEP Dim GU10 LED Lampe dimmbar mit 4-Schritt Dimmung, dimmbar ohne Dimmer mit jedem Lichtschalter 5W Lichtfarbe warmweiß | Baumarkt Onlineshop. Welcher Steckplatz/Pin? schau auf den Sicherungskastendeckel....
B. ein Fahrraddynamo (der ist auch sonst ein wenig anders). Das Magnetfeld entsteht erst wenn die Drähte im Stator von Strom durchflossen werden. So lange die Lichtmaschine noch nicht läuft geschieht das über die Batterie und die Ladekontrolllampe. Dazu muß ein ausreichender Strom fließen. Das ist aber beim Einbau einer LED nicht der Fall. Wenn die Lima dann erst mal läuft erzeugt sie ihren eigenen Strom für das Magentfeld. Aber auch nur, wenn sie entweder diese "Vorrerregung" (heißt halt so und der Stator wird auch oft Ständer genannt) über die Ladekontrolllampe hat oder noch ein gewisser Restmagnetismus im Blechpaket vom Stator vorhanden ist. Letzteres scheint bei Dir der Fall zu sein, das würde erklären, dass sie bei höheren Drehzahlen dann doch wieder lädt. Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (26. Led lampe glimmt ohne strom for sale. August 2010, 17:47) Gut erklärt, danke. Das sollte man in Zukunft jedem sagen, der auf LEDs umsteigen möchte.
Liegts dann evtl. doch am Steuergerät? Da die Lampen nach dem ersten Gas geben aus gehen, soll ich erstmal so weiter fahren und das Ganze beobachten? vielleicht wichtig: habe die Lämpchen im KI durch LEDS ersetzt, Auch die für die Ladekontrolle? Falls ja, könnte das die Ursache sein. Ladekontrolle = das größere Birnchen bem Batterie-Symbol? Das auch, aber erst vorgestern - und seitdem ist das Problem ja da... rofl Wie funzt denn die Ladekontrolle? Led lampe glimmt ohne strom 1. Denn vor einem Gasstoß lädt die LIMA effektiv nicht, die Spannung an der Batterie bleibt auch bei 12. 8V, erst nach dem Gasstoß gehts auf 13, 8 Ich bin mal grad draußen das tauschen. KI ist noch nicht ganz eingebaut edit: super Tip, Problem gelöst Wie hängt das denn zusammen o. O Und ist es normal, dass erstmal kein Strom produziert wird, erst nach dem ersten Gasstoß? Oder ist das jetzt auch behoben durch den Tausch der Lampe? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CC1337« (26. August 2010, 17:16) Die Lichtmaschine hat keinen Permanentmaget im Stator wie z.
Ich habe einen 9V 55Ah Akku der nur noch 7V bringt. Den möchte ich für eine Lampe mit 6V 3, 5Watt verwenden aber die Lampe glimmt nur. Auch eine 3V Lampe leuchtet nur schwach. Was für eine Lampe bringe ich zum Leuchten? 18. 05. 2022, 11:48 Vielen Dank für die hilfreichen Antworten, ich habe den Akku unter Last geprüft. Vor 50 Jahren haben wir Autobatterien auch während des Startens geprüft. Das habe ich schlichtweg vergessen. Community-Experte Technik, Elektrik, Technologie Maximal eine LED... wenn überhaupt! Wenn ein Akku im nicht belasteten Zustand nicht einmal mehr die Urspannung bringt ist er schon so weit tief entladen dass er bereits einen Schaden haben dürfte. Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Ein Akku mit 9 Volt Restspannung ist hin. Ist es schlimm dass die LED so heiss werden? (Technik, Lampe, Stromverbrauch). Die 7 Volt misst du nur ohne Last, bei Belastung, selbst mit einen lächerlichen Fahrradlämpchen, bricht die Spannung total zusammen. Eine LED würde vielleicht noch ein wenig Licht spenden, Also wenn die 3V Lampe nicht leuchtet ist der Akku tiefentladen.