Gut-Drauf Themenersteller Bringt das was? Normale oder Highend Zündspule. Beitrag #1 Hallo, da mein Roller momentan nicht geht und ich nach einigen Ersatzteilen suche, bin ich auf eine Highend-Zündspule gestossen, welche anstatt 16kV ca. 32kV erzeugt. Laut Händlerseite soll dies bei Kaltstartproblemen auch was bringen. Die Zündspule kostet etwa 5 Euro mehr als die normale Ersatzspule. Was haltet ihr davon? Ich fahre Sommer wie Winter, ob schönes Wetter oder Regen! Mein Roller (siehe unten) hat mittlerweile über 13. 400km hinter sich und ist jetzt fast 5 Jahre alt. Hier gehts zur Highend-Zündspule Cu, F. P. S. Zündspule wechseln roller school. Kann die auch ein Grund sein, dass mein Roller nicht mehr anspringt. Zünkfunke ist vorhanden, aber vielleicht zu schwach!?!? Siehe hier! Gut-Drauf Themenersteller Bringt das was? Normale oder Highend Zündspule. Beitrag #3;-) Schon seit ein paar Tagen wollte ich hier posten. Ich möchte die neue Zündspule nicht mehr missen. Seit dem mein Roller wieder fährt bin ich echt begeistert.
Nur einen Widerstand als "Bremse" (Kerze oder Kerzenstecker) geht auch beim E4 Einspritzer. Gruß Mc Stender Ps. : Der "Rote" Stecker ist meistens ohne Widerstand = zur CR7HSA passend. #3 Es ist auf jeden Fall ein Vergaser. aber was für einer, keine Ahnung, wie oder an was erkenne ich es? Der Roller ist Bj. 2013 Soll ich nur Zündspule, Kabel wechseln, oder komplettes Paket, auch Vario?? Habe Zündkerze, die noch gut aussah, auch auf 0, 6mm eingestellt, war vorher 0, 7mm Gruß golfi #4 Hallo, 2013 ist E2 Technik. Die Mittelelektrode der Zündkerze muß das umgbendende Porzellan minimum 1mm überragen. Dort ist der Abbrand = Verschleiß der Kerze. Da schau mal. -31-000v-2-stecker/a-136/ Oder ng-zuendspule-31kv/a-210/ Aber Vorsicht mit der Kerze. Der Motor muß "Frei" drehen können. : Die CDI ist eh ungedrosselt und die Vario freut sich über 12, 5gr. Gewichte. Zündspule wechseln roller girls. Neu muß net sein. #5 Habe mir die Links angeschaut, mein Roller ist speziell nicht aufgeführt, müsste nachfragen, oder bei anderen Händlern schauen.
Alle Kabel/Stecker noch da wo sie hingehören, keine Risse in den Schläuchen und was es alles so gibt. Peter #4 Hallo, der 450er ist ein 4 Takter, kein 2 Takter. Und bei meinem (fast) Baugleichen muß das Helmfach raus. Dann das "Vorderteil" der Sitzbank. 2 Schrauben unten. Mit etwas "Wackeln" und Gefühl geht´s nach oben raus. Dann liegt der Motor vor Dir. Gruß Mc Stender #5 Super, vielen Dank, dann schaue ich morgen mal, wenn es hoffentlich mal länger nicht regnet. #6 Welchen Zündkerzenschlüssel brauche ich beim Rex Roller? Hatte in einem Youtube Video gesehen, dass ich einen 16er brauche, den habe ich heute gekauft, aber die neue Zündkerze sitzt da gar nicht fest, die fällt raus, habe die da eben mal reingesteckt. Brauche ich dann einen 14er? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #7 Moin, du brauchst entweder eine A7TC (chinesische Zündkerze) oder du nimmst eine NGK C7HSA die ngk's kommen aus Japan und haben deswegen auch eine perfekte Qualität. Ich rate dir dringend davon ab Beru Bosch Oder sonstige billig Marken zu verwenden da die einfach nicht mit den Betriebs Umständen eines rollers zurecht kommen und ausfallen.