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30. 09. 2008, 20:42 Zitat: Zitat von Holger K. Was wär das alles gewesen? Hallo Holger, wenn es Dich interessiert suche ich nach der Email von Honda in den hintersten Ecken meines PC! Aber es hängt auch vom Baujahr des Motors ab! 30. 2008, 22:59 Zitat von der_markus Hi, einfacher wäre es wohl, aus dem BF 20 optisch einen BF 15 zu machen... Gruss, Markus Ps die Zündzeitpunkte, Steuerzeiten & Gemischbereitung sollten wohl abweichen Hallo Markus, bitte lese oben meinen Beitrag Nr. Honda bf 15 auf bf20 tuning kit umrüstsatz youtube. 4 nach, da steht, an den heutigen elektronisch zündenden Motoren kannst Du nichts mehr verstellen, da mußt Du die ganze Zündung und weitere Teile kmplett austauschen, das heißt auch den Motor auseinander reißen. Das war bereits in 2005 der Fall für einen BF40 aus 2002, aus dem ich einen BF50 machen lassen wollte wegen. Ich verzichtete dann und tauschte den kompletten Motor gegen einen echten BF50 aus. Das ist beim BF15 auf den BF20 auch nicht anders. Aber man kann ja bei HONDA direkt sich erkundigen, so wie ich und Tom es auch gemacht haben.
2008 um 15:16 Uhr) 01. 2008, 15:26 schon eingewintert?? ;-) *lol* 01. 2008, 15:44 im Gegensatz zu vielen anderen wintere ich meinen ETEC nicht ein, obwohl er sogar ein eigenes Programm dafür hat. Ich weiss wirklich nicht, was Du hast und meinst. Aber, Du bist ja auch noch nicht lange im Forum, deshalb kann ich mit Deinen Andeutungen schon gar nix anfangen. So, jetzt aber zurück zu Thema! Ich denke nicht, dass hier der richtige Platz dafür ist, seinen Neid auszuleben. Morromotor erwartet sich Informationen, wie er seinen 15er zum 20er umwandeln kann. Und das Fälschen der PS-Zahl und des Typenschilds ist wohl nicht der richtige Weg dazu, noch dazu, wo er den 15er schon hat. 01. Honda bf 15 auf bf20 tuning kit umrüstsatz price. 2008, 16:48 dann denk mal nach;-) ----------------------------------- du sagst, dass sei nicht der richtige weg... aber wer bist DU!?!? ohne gültigen führerschein mit getuntem motor zu fahren ist sicher besser!!! dann ist wenigstens die gewährleistung futsch und zusätzlich ein event. bußgeld/anzeige neid.... du kommst ja nicht einmal auf müde 1000 "haus" ps und auch wenn es für dich unvorstellbar scheint, es gibt menschen, die eine gummiwurst nur zum fun neben einem richtigen boot fahren;-) aber wenn du hier DER größte sein möchtest, mach mal... wünsch dir noch viel vergnügen!!!
Beim BF 20 wäre der Aufkleber auf der Haube zu tauschen und am Kippgelenk die obere Typbezeichnung zu entfernen, dann bleiben nur noch die echten Motornummern übrig... Typenschilder gibt es übrigens sogar als Ersatzteil bei den meisten Herstellern (nur zur Info) Aber egal, macht was ihr wollt;-) Zitat von DieterM Geändert von der_markus (01. 2008 um 09:40 Uhr) 01. 2008, 09:50 Zitat von thball Jo rein interessehalber, wenn du sie noch findest, meine Email hast ja Holger 01. 2008, 10:36 toll, kleine Anleitung zum richtigen Betrug. Da finde ich Tuning schon ein wenig besser, steht der Motor dann halt extrem gut im Futter. 01. 2008, 13:16 Zitat von ferdi na, da ist es ja wieder... DAS SYNDROM mensch, manchmal sollte ich doch hellseher werden *lol* 01. 2008, 13:59 hallo Hellseher, von welchem Syndrom redest Du? hab was von einem Zar/Etec-Syndrom gelesen, nur was ist das und was meinst Du damit? Ich kann leider nicht Hellsehen. 01. Honda bf 15 auf bf20 tuning kit umrüstsatz free. 2008, 14:27 ach, dass auch nicht... *lol* 01. 2008, 15:12 nein, das auch nicht Geändert von hobbycaptain (01.