3G-Regel am Arbeitsplatz 22. September 2021 / Hinterlasse einen Kommentar Diese Regelung rückt offenbar schneller näher, als ursprünglich gedacht. In Italien tritt eine entsprechende Regelung Mitte Oktober in Kraft. Das übergeordnete Ziel ist die Erhöhung der Impfquote in Österreich. Es muss nur noch geklärt werden, ob das Gesundheits- oder Arbeitsministerium für die Gesetzesgrundlage zuständig wichtig so eine Regelung ist, zeigt ein aktuelles Beispiel aus meiner Umgebung. So hat eine infizierte Busfahrerin vorigen Donnerstag (16. September) unter anderem einen Bus der Linie 66 in Graz chauffiert. Die Folge: Fahrgäste sollen jetzt ihren Gesundheitszustand beobachten, hieß es gestern seitens der Stadt Graz. Nachdem sie Intercity-Bus von Klagenfurt nach Graz (mit Abfahrt um 7. 20 Uhr) gefahren ist, steuerte sie von 12 und 15 Uhr in Graz einen Bus der Linie 66 zwischen der Grottenhofstraße und dem Schulzentrum St. Peter. Linie 66 graz tv. So ganz nebenbei befinden sich auf der Strecke mehrere Haltestellen an Schulen, die von Schülern, gerade zu diesen Uhrzeiten, stark frequentiert werden – also Kinder, die nicht geimpft werden dürfen.
Wenn du bei BusBahnBim die Strecke Grotthofstraße - Schulzentrum ab 07. 09. suchst, findest du schon den Fahrplan und kannst auch die Kartenansicht anschauen, bei der die Haltestellenpositionen eingezeichnet sind. Richtung Westen ist es wirklich extrem: zuerst Hasenheide in der Münzgrabenstraße und dann wieder Fröhlichgasse/Messe westlich des Bahnübergangs. Dafür dann Sportpark gleich ein paar Meter weiter, obwohl der Sportpark ein ziemliches Stück entfernt ist. In die Gegenrichtung ist zumindest der Abstand zwischen den Haltestellen besser, da die Haltestelle Föhlichgasse/Messe direkt östlich der Tankstelle ist. Aber zum Umsteigen trotzdem bescheuert. Antwort #79 – Juli 25, 2019, 18:40:10 Sogenannte "Halbwahrheiten und Gerüchte" entstehen deshalb, weil es halt seitens des Auftraggebers bzw. Linie 66 graz e. der Auftraggeber keine Information über den Ausgang solcher Ausschreibungen gibt - deshalb gelangen halt Informationen mit gewisser Unschärfe in die Öffentlichkeit. Halbwahrheiten und Gerüchte entstehen dann, wenn man Unwahrheiten behauptet.
Sie übernimmt so den nördlichen Ast der Buslinie 85 (HBF - Gösting), die eingestellt wird. Fahrgäste, die von Gösting zum Hauptbahnhof wollen, müssen vom 65er an den Haltestellen Georgigasse oder Eggenbergerstraße in die Tram-Linien 1 bzw. 4 oder 7 umsteigen. Zudem gibt es Taktverbesserungen auf den Buslinien 41, 62 und 66. Änderungen bei Tram- und Buslinien ab 26. 11. 2021 im Detail
Lt. Printausgabe der heutigen Kleinen Zeitung soll ab September 2019 die BL 65 nun doch durch die Gaswerkstraße zur Franz-Steiner-Gasse, weiter zur Auster, fahren. Die zahlreichen "Proteste" der Anrainer scheinen gewirkt zu haben. Antwort #13 – Mai 06, 2019, 20:41:05 Laut der Skizze würde auch die Haltestelle Händelstraße der noch-Linie 71 aufgelassen werden - stimmt das bzw. welchen Sinn hat das? Macht es überhaupt Sinn die L71 zu streichen? Graz Linien: Viel Neues ab 26.11. - Holding Graz. Ohne neue Infrastruktur bietet der 66er schließlich keine attraktive Umstiegsmöglichkeit zur Bahn, der könnte dafür dann ohne Umweg über die Inffeldgasse oder (einfacher) Sandgasse zum SZ verkehren und somit den TU-Campus direkt anschließen. Außerdem ist das ja eine Watzke-Linie, treten die "freiwillig" kürzer oder werden dafür andere Kurse/Linien von der HGL übernommen? (gleiches gilt für die L68) Lg Antwort #14 – Mai 06, 2019, 21:38:17 Problem beim 66er wird u. a. die Führung durch die Münzgrabenstraße werden, da braucht es dringend Beschleunigungsmaßnahmen.