MOTORRADREIFEN MAXXIS SUPERMAXX ST Preis: 83. 30 EUR - 113. 05 EUR Maxxis Supermaxx ST MA-ST2 bietet die allerneueste Radialbautechnologie, ein komplett neues Design mit Mono-Spiral-Stahlgürteln für verbesserte strukturelle Steifigkeit, was zu einer herausragenden Kurvenleistung führt. Steifere Seitenwände sorgen dafür, dass der Supermaxx ST im Vergleich zu früheren Supermaxx-Generationen höhere Lasten aufnehmen kann. Dadurch wird der Seitenkanten-Flex reduziert und das sichere Gefühl vermittelt, das die Tourenfahrer fordern. Der Maxxis Supermax ST2 wird in unterschiedlichen Gummimischungen angeboten. Den MAXXIS SUPERMAXX ST kannst du sofern lieferbar, in allen entsprechenden Reifengrößen, günstig im Shop online kaufen. Dazu findest du auch noch reichlich und umfangreiche Erfahrungen ✓ Bewertungen ✓ Freigaben ✓ Laufleistung ✓ Test ✓ zu diesem Motorradreifen. Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den MAXXIS SUPERMAXX ST ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst.
Und schließen Sie sie nicht für Anfänger aus. Bei 61% (180/55 R17) auf für 3, 500 Anständiger Reifen bei warmem Wetter, gibt Ihnen ein gutes Gefühl und Feedback, wenn es schön warm ist. Neigt dazu, bei kälterem Wetter auf mich zu treten, und hat mich viel Vertrauen in die Reifen verlieren lassen. Habe 3500 Meilen auf dem Rücken und es ist fast erledigt, Reifenverschleiß könnte viel besser sein! Meiner Meinung nach gibt es auf dem Markt ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Reifen. Sind Sie gefahren mit dem Maxxis Supermaxx ST reife? Have YOU got experience with the Maxxis Supermaxx ST? Help millions of other tyre buyers Review your Maxxis Supermaxx ST > Latest Maxxis Supermaxx ST Beurteilungen Bei 79% (225/45 R17) auf track für 2, 000 Ich habe diese vor zwei Jahren aus Kostengründen einbauen lassen. Obwohl ich mit meiner Gsxr normalerweise nicht viele Kilometer fahre, wurden diese zum Pendeln, für Wochenendfahrten und gelegentliche Fahrten auf der Rennstrecke verwendet. Der erste Eindruck war die sportlichere Natur des Profils für einen Sporttourenreifen, sie scheinen sogar auf einem gut zu halten nasser Trackday für Anfänger im Outlon Park.
MAXXIS MA ST2 SUPERMAXX ST 180/55ZR17 Die Angaben beschreiben nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung. Bezeichnung: 180/55ZR17 Profil: MA ST2 SUPERMAXX ST Hersteller: MAXXIS Fahrzeug: Motorräder Reifenart: Touring Geschwindigkeit: W - bis 270 km/h Tragfähigkeit: 73 (365 kg/Reifen) ab 100, 02 EUR* inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten Spezifikationen 180 / 55 R 17 73 W EAN Nummer: 4717784507842 Reifen Bauart: R - Radial Reifen Breite: 180 mm Reifen- Querschnittsverhältnis: 55% Reifen Zoll Durchmesser: 17 Zoll Geschwindigkeitsindex: Traglastindex: Runonflat / Notlaufreifen: Nein - keine Notlaufeigenschaft Flank Protection: Kein Flankenschutz für Geländereifen Rim Protection: Kein Felgenschutz vorhanden Demontage Reifen: Neureifen ohne Laufleistung Runderneuerter Reifen: Nein, Neureifen. DOT Reifenalter: Neuware aus aktueller Produktion
Der neue Touring-Reifen mit hervorragender Fahrstabilität auf kurvigen Strecken ist Erstbereifung der KTM 790 Duke Ausgezeichnetes Handling und zuverlässiger Grip in allen Fahrsituationen bietet dieser Sport-Touring- Reifen. Nicht ohne Grund ist der Reifen als Erstbereifung der KTM 790 Duke ausgewählt wurden. Das V-Design der Lauffläche sorgt für einen gleichmäßigen Abrieb und verbesserten Nass-Grip. Dabei hilft auch die neu entwickelte Nano-Silica Verbundmischung, die zusammen mit der hochfesten Stahlgürtelkarkasse die exzellenten Eigenschaften dieses neuen Reifens erst möglich machen. Entwickelt wurde der neue Supermaxx ST zusammen mit dem erfahrenen Kawasaki-Superbike Piloten Chris Walker. Neues Profil-Design mit innovativer Silica-Laufflächenmischung 3-D Lamellen verbessern den Grip auf nassen Straßen Erhöhte Fahrstabilität bei Fahrbahnunebenheiten Versteifte Schulterblöcke V-förmiges Profildesign und vergrößerte Aufstandsfläche Mit leistungsstarker Performance bei Kurvenfahrten Für Fahrspaß am Limit auf trockener und nasser Fahrbahn Einsatzempfehlung, nicht rechtlich bindend Einsatzempfehlung, nicht rechtlich bindend
MOTORRADREIFEN MAXXIS SUPERMAXX SC Preis: 74. 97 EUR - 101. 34 EUR MAXXIS SUPERMAXX SC besitzt eine hoher Laufleistung und einen geringen Rollwiderstand wurde so konzipiert, dass sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn gute Kurvenleistung und Stabilität garantiert ist. Der Hinterreifen sorgt mit seinem Dual-Compound für die perfekte Balance zwischen Laufleistung und Grip. Brandneue Gummimischungstechnologie, Nasshaftung um 30% erhöht Um 30% gesteigerte Laufleistung durch Double Rubber Compound-Technologie Schnellere Geschwindigkeit bei heißen Reifen, verringert die Möglichkeit des Schleuderns Ausgezeichnete Stabilität und Steuerflexibilität Hochleitfähiges Musterdesign, verbesserter Bodenkontakt bei Nässe Der Maxxis MA SC findet Verwendung in der Erstausrüstung bei der BMW CE-04 und soll in Zukunft auch auf anderen Elektrorollern verbaut werden. Den MAXXIS SUPERMAXX SC kannst du sofern lieferbar, in allen entsprechenden Reifengrößen, günstig im Shop online kaufen. Dazu findest du auch noch reichlich und umfangreiche Erfahrungen ✓ Bewertungen ✓ Freigaben ✓ Laufleistung ✓ Test ✓ zu diesem Motorradreifen.
B. vom ADAC angeboten wird. #68 Nach 3000km kann ich sagen, dass ich mit dem Reifen super zufrieden bin und da der vordere Reifen noch genug Profil hat ich auch einen Maxxis nochmal montieren werde, da er für mich zurzeit gut genug ist gore Die Duke 790 als erstes Motorrad, nicht schlecht viel Spaß Muss mich cay-uwe anschließen nur durch viel Fahren bekommt man das richtige Gefühl. Bei mir machte es auch erst vor kurzem "Klick" ( hing auch viel mit dem richtigen sitzen auf dem Motorrad zusammen) und nun sind größere Schräglagen kein Problem. Übung macht den Meister Lg und viel Spaß Ps: Bezüglich Videomaterial kann ich dir den Film " Twist of the Wrist " empfehlen da gibt es auf YT einige Videos dazu. #69 Alles anzeigen buch ein Schräglagentraining, mit diesen Stützradmotoren, es wird nicht viel bringen wenn man Dir erzählt wie lange es dauert bis man wegrutscht und wie hart man beschleunigen kann alternativ ein Instruktionsrennstreckentraining, man muss sich diese entspanntheit erfahren, Videos und Bücher sind gut aber du kämpfst da gegen "Angst" und Selbsterhaltung an.... da bringt nen Video vermutlich nicht den erwünschten Erfolg #70 nach 3900 km endlich den Murks los und Michelin Road 5 drauf ---WAS FÜR EIN GEWALTIGER UNTERSCHIED!!!!!!
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