LG Danny Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 1. Deckel vom Kühlmittelbehälter öffnen (der runde blaue Deckel, nicht Wischwasser! ) 2. Den stand zwischen min und max einstellen. 3. Deckel drauf schrauben, fertig. Vw golf kühlflüssigkeit nachfüllen 6. #3 gelesen was ich für ein Problem hab, hast du aber auch nicht? Also von daher, bitte um weitere HILFREICHE antworten #4 Es läuft ja nicht alles raus, die 8, 4 Liter wirst Du nicht rein bekommen, das ist die Gesamtfüllmenge des Systems. Auffüllen Motor starten und laufen lassen bis Lüfter an gehen -> Thermostat geöffnet weil warm genug und auffüllen bis der Stand nicht mehr sinkt. Das System entlüftet sich selbst. Nach paar Fahrten nochmal nach dem Stand gucken und wenn nötig korrigieren. #5 Doch, hab ich #6 Hallo Jungs, möchte ganze Kühlflüssigkeit wechseln (Jetta V 1. 4TSI), wo soll ich die ablassen (an unterem Kühlerschlauch? )? Wenn`s geht bitte detailliert erklären z. B wie kriege ich die Schelle ab (möchte nix kaputt machen) Vielen Dank im Voraus!
Also Leute, ich finde mich selber dumm also spart euch die sinnlosen kommentare dann:D Also mein Vater hat ein VW (Polo 9n) da ich es irgendwann bekomme, möchte ich was über Auto's bisschen mehr wissen, weil mein vater kaum zeit hat für mich;D ist Kühlmittel & Frostschutzmittel genau das selbe? Wie muss man das Kühlmittel oder Frostschutzmittel mischen, wenn man nachfüllen muss bzw. wenn die kühlwasser anzeigen anzeigt (Leitungs oder Destiliertes wasser? ) danke im vorraus;* Wenn du nennenswert Kühlwasser nachfüllen musst, ist irgendwas nicht in Ordnung. Das System ist normalerweise dicht, das heißt es geht nichts verloren bzw. fast nichts. Frostschutzmittel gibts sowohl für den Kühler als auch fürs Spritzwasser der Scheibenreinigung. Also das richtige kaufen. Außerdem sollte es eine Herstellerfreigabe für dein Fahrzeug haben bzw. schau auf die richtige Farbe, z. B. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. orange oder blau oder lila. Wenn es nur wenig Wasser zum nachfüllen ist, sollte man normales Leitungswasser nehmen, frostschutz gegebenenfalls dazu - das Mischungsverhältnis steht oft auf der Flasche.
Der Wärmetauscher hängt beim 1. 9 voll an der Motorkühlung und läuft immer. Eigentlich wollte ich den sofort tauschen aber der sah nach 17 Jahren noch aus wie neu VW hat offenbar den gesamten Kühlkreislauf so richtig anfällig umkonstruiert zum einen die affige regelbare Wasserpumpe (wenn sie hängt geht der Motor schnell hops) zum anderen wahrscheinlich der innerlich rostende Wärmetauscher. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von kiter ( 4. Oktober 2018, 09:12) 17 Operation am Auto geht weiter, nachdem es nach dem Tausch der Wasserpumpe nicht funktioniert hat oder nur kurz, wurde jetzt der Zylinderkopf demontiert um die Dichtung zu wechseln, Ergebnis: der Zylinderkopf ist ein wenig eingelaufen... Vw golf kühlflüssigkeit nachfüllen live. jetzt soll ich dazu am Montag in das Autohaus kommen, wird wohl ein neuer Zylinderkopf werden da er ja eingelaufen ist. Aber wovon kommt denn sowas oder wie kann sowas passieren? Kosten momentan 840 Euro für Wasserpumpe Zylinderkopfdichtung mit Wärmetauscher 3200euro eigentlich, nach Kulanz von VW nur noch 1500 Euro Jetzt bin ich gespannt was mit dem Zylinderkopf passiert, mein Auto ist seit zwei Wochen in der Werkstatt... 18 ich hatte übrigens mal in der freien Werkstatt nachgefragt wo ich Wegen Verdacht auf einen marderbiss war.
Wie du es mischen musst, steht auf der Packung. Am besten destilliertes Wasser, wegen dem Kalk. Aber Leitungswasser geht im Notfall auch, wenn auch hoffentlich "weiches". Schau mal hier: Ich habe, falls nötig, immer Leitungswasser eingefüllt. Destilliertes Wasser wäre vielleicht besser, aber nicht unbedingt notwendig. Also eigentlich gehört es zum Service einer Tankstelle oder mindestens einer Werkstatt das Kühlwasser zu überprüfen, selbstverständlich kostenfrei. Nimmt nur heutzutage kaum noch jemand in Anspruch. Ganz einfach, falls Ihr mal wieder in einer Werkstatt seid, dann bitte um Überprüfung des Frostschutz. Ansonsten kannst Du auch an einer Tankstelle danach fragen. Sollte nichts kosten. Häufig wurde so derartig viel Frostschutzmittel dem Kühlwasser beigefügt, dass dies über viele Jahre hinweg reicht. Golf 7 GTD EZ 10/2014 kühlmittelverlust und Heizung ohne funktion - Erfahrungsberichte - VW Golf 7 Forum & Community. Du musst nur regelmäßig das Wasser auffüllen. LG es ist nicht dasselbe! kühlmittel befindet sich permanent im kühlsystem und hat die aufgabe, den motor permanent zu kühlen und vor allem bei hohen temperaturen gegen überhitzung zu schützen frostschutzmittel hat, wie der name es schon sagt, die aufgabe, den kühler vor dem zufrieren zu schützen, denn wenn das system gefroren ist kann es seiner aufgabe der kühlung nicht mehr nachkommen - ja, auch im winter muss der motor vor überhitzung gekühlt werden!!!