Tuff Jug erfahrungen Moderatoren: as, Chris Carsten HH Beiträge: 178 Registriert: Mittwoch 31. August 2011, 10:40 Motorrad: ZX6R Wohnort: Hamburg Rundenzeiten Videos Moin Kollegen Ich beabsichtige mir 2 Tuff Jug Kanister zuzulegen. Jetzt sehe ich auf deren Webseite diese ganzen verschiedenen Verschlüsse, Adapter, Race-Kit, Quick-Cap etc.... Was benötige ich denn nun?! Ich habe eine ZX6R mit originalen Tankdeckel. Taugt dieses Quick -Cap was? Wer kann aus eigener Erfahung berichten? Tuff jug erfahrungen in english. gruß Carsten Diese Werbung ist nur sichtbar, solange Du nicht eingeloggt bist! kadett 1 Beiträge: 1638 Registriert: Dienstag 24. August 2010, 21:09 Motorrad: ZX10r 11 Lieblingsstrecke: Hockenheim GP Wohnort: Welgesheim Rundenzeiten Videos 2 Anzeige(n) ansehen Re: Tuff Jug erfahrungen Beitrag von kadett 1 » Dienstag 12. Mai 2020, 20:16 Geneigter Kraftradfahrer mit Motorsport Ambitionen, öffne bitte deinen Kraftstoff Verschluss. Wenn du dort hinein schaust ist ein Blech welches den Einlass in das Kraftstoffbehältniss verjüngt bzw verhindert.
Dieses System gibt's schon seit 20 Jahren für Motorsägenkanister. Die mit Benzin und Öl separat an einem Kanister. Denke im amerikanischen Nascar gibt's das schon 50 Jahre. Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor KlaCha für den Beitrag: maxxit (06 Nov 2019 08:51) #15 von deFlachser » 06 Nov 2019 08:17 OT aber egal maxxit hat geschrieben: ↑ 06 Nov 2019 07:38 Habe z. meine Frau auch erst nach 21 Jahren geheiratet.... Da bist du dir nun wenigstens sicher das du die richtige Wahl getroffen hast. Tuff Jug - Bekleidung & Sicherheit + Wartung & Pflege + Zubehör - Kawasaki ER-6n / Z650, ER-6f / Ninja 650, Versys & Vulcan S Forum. Ich hätte mir wohl auch besser mehr Zeit gelassen und genauer geprüft. Aber hätte, hätte. Nun hat mich das richtig Geld gekostet. Darf gar nicht dran denken wieviele DR's das gegeben hätte. Da wären wohl meine Urenkel noch versorgt Egal, Scheidung iss rum und ich bin wieder glücklich. Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Länger dauert das Tanken damit auch nicht, wenn man den richtigen Schlauchdurchmesser hat. 26. 2017, 20:27 Registriert seit: 29. 2008 Ort: 54. 312004, 13. 110588 Beiträge: 2. 123 Boot: Monterey 262 Cruiser 1. 727 Danke in 828 Beiträgen mit meinem 24mm Schüttelschlauch bin ich schneller! 26. 2017, 20:35 Gerade mal nachgesehen: 43 Euro für einen 20L Knister????? 26. 2017, 20:42 Fleet Captain Registriert seit: 24. 12. 2015 Beiträge: 761 Boot: Nordic 79 1. 089 Danke in 410 Beiträgen *lol* Ich hab spaßenshalber mal nach den Preisen gegoogled. Es lebe der Schüttelschlauch!! Grüße Klausi 26. 2017, 21:16 Registriert seit: 31. 01. Tuff Jug Schnelltank-Kanister - AHR - parts.moto.lifestyle. 2002 Ort: Nordsee, Ostfriesische Inseln Beiträge: 1. 379 Boot: Nimbus 320 C, ehemals Moody S336 1. 476 Danke in 612 Beiträgen völlig uninteressantes und viel zu teures Teil... Handbreit Jens 26. 2017, 21:55 Captain Registriert seit: 30. 2007 Ort: Stockholm/Bremerhaven Beiträge: 500 Boot: Delta 88 - Levi Corsair 802 Danke in 244 Beiträgen stelle mir gerade vor, wie ich meine Delta mit so einem Ding betanke 26.
Habe z. B. meine Frau auch erst nach 21 Jahren geheiratet.... andreasullrich hat geschrieben: ↑ 05 Nov 2019 18:50 Das ist auch noch ein Aspekt. Es läuft nix über. Die Frage ist, warum? Wie merkt der Kanister wann der Tank voll ist? Magie? Kleine Kobolde, welche den Benzinfluss regulieren? KlaCha Stammgast Beiträge: 317 Registriert: 13 Mai 2013 16:48 Wohnort: Vianden #14 von KlaCha » 06 Nov 2019 07:53 deFlachser hat geschrieben: ↑ 05 Nov 2019 20:14 Hallo, mein Motocrosskumpel hat auch so ein Teil. Aufheben, umdrehen, mit dem Pillermann in die Mumu, feste drücke und schon läuft's. Bin da immer neidisch. Ich muss mein schweres Teil immer schräg ansetzen und es über einen Trichter einfüllen. Also so eine Metallkanisterkopie des amerikanischen Kanisters aus'm Krieg. Die Physik merkt's. Es fliesst nichts mehr nach sobald das Benzin im Tank den Pimmel des TuffJug's erreicht. Test: versuch mal ne Flasche Wasser zu entleeren die mit der Öffnung schon im Wasser eingetaucht ist. Tuff Jug Benzinkanister. Wer benutzt das Ding oder hat Erfahrungen damit? - 690 LC4 Zubehör - ktmforum.eu. Da läuft nicht's mehr.
Denn ich möchte keinen 20 Liter Kanister halten und einfüllen. Mit dem Schüttelschlauch ist das Tanken aus dem Kanister sehr bequem und absolut sauber. Die Sache mit dem Geruch ist ein Argument, der Schüttelschlauch riecht etwas. Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 27. 2017, 07:30 Registriert seit: 13. 2008 Ort: Marl Beiträge: 3. 460 Boot: Keins mehr 2. 913 Danke in 1. 527 Beiträgen Das ist auch eher nur für Kleinboote oder Dauersteglieger sinnvoll! Wie sollte man so 300 liter Sprit in der tank bekommen? Höchstens den 20er immer wieder aus anderen Kanistern mit dem Schüttelschlauch auffüllen! Mfg Michael Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 27. Tuff jug erfahrungen 1. 2017, 12:05 Fleet Admiral Registriert seit: 11. 2012 Ort: Rhein-Km 777 Beiträge: 5. 822 9. 183 Danke in 3. 942 Beiträgen Natürlich ist dieser Kanister nur für Boote mit kleinem Tank interessant. Ein Schüttelschlauch ist ja besser als ein Trichter, aber ich empfinde das immer noch als Sauerei.