Hallo zusammen! Gut, der Beitrag liegt schon länger zurück - wollte mein (gleiches) Problem auch mal schildern und bitte bei den Experten hier um Rat! Wäre echt sehr nett, wenn ihr euch die Minute Zeit nehmen könntet und die folgenden Zeilen lesen würdet!! (war hier auch schon mal vor paar Jahren angemeldet als ich meinen vorherigen VR6 noch fuhr, finde aber meine Benutzerdaten nicht mehr raus. ) Nun ja, vorm halben Jahr packte mich erneut das Fieber (mit 32 Jahren lol) und ich kaufte mir wieder einen Golf 3 VR6, 2. 8L, Bj. 1996 - diesmal aber mit Automatik. Golf 3 automatik schaltet spät de. Der Wagen stand 1 Jahr und hatte die ersten 3 Fahrten manchmal kurze Schaltprobleme zwischen 50-55 km/h, wo die Touren etwas hoch und runtergingen. Hat sich dann aber erstmnal von selbst erledigt. NUN: Diese Woche dann der Supergau! Wagen fährt sich im kalten Zustand ganz normal. Bin die Woche 3x einkaufen gewesen im 20 km entfernten Nachbarort - 15 Min später wollte ich wieder starten und dann schaltet der VR6 gaaaanz spät hoch! (wenn überhaupt) Besonders vom 3 in den 4 Gang klappt im warmen Zustand fast nie - da zieht er bis über 130 km/h hinaus auf 5000 Touren.
Das erste mal is einfach...
000 km, Laufleistung meines T 4 Multivan Dienstwagens (auch Benziner mit Automatik): 345000 km. 70. 000 km sind daher noch jungfräulich, zumal der Golf III als recht standfest gilt. Meiner Meinung nach verfügt der Wagen über einen Diagnosestecker, über den man das Problem vermutlich schon ermitteln bzw. eingrenzen könnte (Auslesen sollte auch in freier Werkstatt möglich und nicht zu teuer sein). Ansonsten könnte vermutlich auch ein verstopftes Sieb im Automatikgetriebe in Frage kommen (wurde überhaupt schonmal das Getriebeöl gewechselt? ). Gruß, Stephan 4 Hallo Kollege, hast Du das Öl schon kontrolliert? Ist das Öl i. o., würde ich beim Filter weitermachen. Nächter Punkt, Einstellung Gestänge. - Diagnosedose mit Fehlerspeicher, beim Golf Bj. 93? Du scherzt wohl? Golf 3 automatik schaltet spatiales. Gruß R 5 habe gerade diskutiert! mit einen guten Kumpel! dann sagt er!!!!!!!!! Kumpel: hast du etwa das Auto abgeschleppt!!!!!!! ich: ja, natürlich Auto stand mitten auf der stadtautobahn[nicht wirklich Bamberg halt! ]! getriebeschaden!!!!!!!!!!!!!!!!
#21 geht nicht! Geht wohl. Hab es selber schon gemacht, da ich das Getriebe schon ausgebaut und auch wieder eingebaut, sowie neu befüllt habe. Es gibt keinen Öl-Messstab bei diesem Getriebe. Aber ein, wie soll ich es ausdrücken, Steigrohr. Oder besser Überlaufrohr, welches von unten mit einer Schraube verschlossen ist. Also Schraube entfernen und von oben frisches Öl nachfüllen, bis zum Überlauf Öl raus kommt. Dann ist genug drin. #22 Haste mal ein Bild davon? #23 Geht es selber schon gemacht, da ich das Getriebe schon ausgebaut und auch wieder eingebaut, sowie neu befüllt habe. Dann ist genug drin. mit den einfachen Mitteln eines Laien, wie es meiner Meinung nach Dominic meinte, geht es nicht... Ich würde da zumindest allein nicht ran gehen, weil ich absolut keine Ahnung habe! A6, S6 Automatikgetriebe schaltet nicht. #24 Würde ich auch so sagen! Ohne Bild da einen Laien dran lassen ist immer gefährlich!!! Der dreht dann die verkehrte Schraube raus und dann kommt hier die nächste Frage= " Warum hat mein Automat keinen Rückwärtsgang mehr? "
18. 2009, 12:50 # 4 BMW E38 = Kindheitstraum Registriert seit: 14. 2008 Ort: Lünen Fahrzeug: F01-740d (9/10) E30-318i Cabrio (3/93) E24-635csi (05/83) E31-850ci (6/91) Zitat: Zitat von werty Wieeee sowas merkt sich das Auto bzw. Getriebe 18. 2009, 13:19 # 5 Erfahrenes (Mit)Glied Registriert seit: 20. 2003 Ort: Hamm Fahrzeug: /323ti Bj. 00, E60 530i Bj. 09 Ja tatsächlich ist es so Freak, du merkst es wenn du sehr flott unterwegs warst, dann schaltet dein Getriebe später hoch, wie in der S Stellung. War wohl nix mit gemeinsamen Polieren was? Scheiß Regen!!!! Dabei sollte es trocken bleiben! Gruß nach BK! Arrif70 __________________ Für immer die 7! 18. 2009, 15:26 # 6 Zitat von arrif70 Hi Arrif, danke, wieder was dazu gelernt. Ja, echt wieder mieses wetter. Also irgendwann muss es doch mal klappen gruß bmw-freak 26. 02. 2010, 09:11 # 7 keiner es lag nur am Öl. Automatik schaltet zu spät in den 5. Gang - Seite 2 - Motor, Getriebe & Co. Allgemein - MondeoMK3.de. 26. 2010, 18:11 # 8 Registriert seit: 11. 10. 2009 Ort: Sasbach a. K Fahrzeug: E38-750i und 750iL Zitat von Oigen Was meinst du damit Ölmangel nehme ich an Einfach nachgefüllt und gut war oder wie 27.