Seit mehr als 40 Jahren gibt es die Mercedes G-Klasse. 2018 wurde der legendäre Geländewagen komplett erneuert. Die Testfahrt klärt, wie gut die aktuelle Generation ist. Mercedes-Benz G-Klasse: Design. Plus: Crashtest, Daten, Motoren und Preise Motoren: Benziner mit 422 und 585 PS, Diesel mit 286 und 330 PS Dank 49 Zentimeter längerem Radstand jetzt mehr Platz im Fond Innen nicht wiederzuerkennen: serienmäßig mit Widescreen-Cockpit Die Preise starten bei 104. 577 Euro Auf den ersten Blick könnte die aktuelle G-Klasse von Mercedes auch als besonders umfangreiches Facelift der seit 1989 gebauten Baureihe 463 durchgehen. Doch die neue Generation des kantigen Klassikers, die im Frühsommer 2018 auf den Markt gekommen ist, weist einige deutliche Unterschiede auf. Sie ist rund fünf Zentimeter länger und zwölf Zentimeter breiter geworden – das merkt man vor allem im Fond. Hier ist nun ordentlich Platz. Sanfteres Design dank abgerundeter Kanten So lieben Fans "ihre" G-Klasse: mit Ecken und Kanten © Mercedes Mit der Rundumvergrößerung wurde auch die Optik leicht angepasst.
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Mercedes-Benz G 300 D (GD) Technische Daten 135 km/h Höchstgeschwindigkeit Motor & Leistung KW (PS) 83 kW (113 PS) Beschleunigung (0-100 km/h) 22, 2s Höchstgeschwindigkeit (km/h) 135 km/h Anzahl der Gänge 5 Drehmoment 191 nm Hubraum 2996 ccm Kraftstoff Diesel Zylinder 6 Getriebe Schaltgetriebe Antriebsart Allrad permanent Abmessungen Länge 4180 mm Höhe 1931 mm Breite 1690 mm Radstand 2400 mm Maximalgewicht 2620 kg Max. Zuladung 530 kg Türen 3 Sitze 7 Dachlast 150 kg Anhängelast (ungebremst) 750 kg Anhängelast (gebremst) 2620 kg Kofferraumvolumen 800 - 1750 l Verbrauch CO2 Emissionen* - Verbrauch (Stadt) - Verbrauch (Land) - Verbrauch (komb. )* - Schadstoffklasse - Tankinhalt 95 l Versicherungsklassen Vollkasko Typklasse 12 Teilkasko Typklasse 15 Haftpflicht Typklasse 16 HSN/TSN 0708/419