Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #21 Hallo, Hatte die 100W in meinem T3, war ein super Licht. Und Lichthupe habe ich keine bekommen, allerdings hat es mir den Schalter innen etwas angeschmort. War froh das es der Schalter war und nicht gleich das ganze Kabel. Kahm aber übrigens sehr gut wenn Dir so bei 100 auf der Landstraße mitten in der Nacht das Licht einfach ausgeht, schönes Gefühl. Da kommt die beste Überraschung an Weinachten nicht mit! Habe dann die Lampen wieder getauscht. Über die Haltbarkeit kann ich Dir nichts sagen, den der Schalter war schneller als die Lampen. Grüße Alpine #22 Hallo wolles habe schon so einiges an Lampen versucht Fazit das Taugt alles nichts! Die meisten lampen waren schon nach einiger zeit Blind bzw am Glaskolben angelaufen habe so gar schonmal ein test gemacht Recht Normal Links eine teuere XEON White oder so, ergebniss nach 3 Monaten die Normale war Heller! (vor eine Weise Hauswand) Also Normale gute Lampen rein und gut is.... Gruß #23.. H4 lampen 80/100W - Fahrzeugtuning - T4Forum.de. hier echt soo viele sind die auf Xenon umbauen wolllen müsste es doch möglich sein etwas "Legales gebasteltes" auf die beine zu stellen oder nicht?!
Auch hier sollte mann auf den Hersteller achten dann halten die Birnen auch..... #27 Also ich habe bei mir die 90W/130W drin und das seit fast zwei Jahre! Ohne Lampenwechsel oder sonst was. Aber die Lichtausbeute ist auch nicht das gelbe vom Ei (Fernlicht geht so). Die Abblender blenden aber wie sau den entgegenkommenden Verkehr. Da hilft nur runterdrehen. Erstmal bleiben sie aber drin weil ich mit den herkömmlichen Lampen garnichts gesehen habe. Wenn ich dann den Vorderwagen umgebaut habe bekommt er auch gleich die Bi Xenon von P2. Also im Großen und Ganzen hat es sich nicht gelohnt auf 90/130W umzusteigen!!! Gruß aus Eberswalde Marc #28 Bei mir sind + 50%-Lampen drin, dazu Relais für Abblend- und Fernlicht. Das Ergebnis: 13, 6 Volt am Scheinwerfer statt 12V und superhelles Licht. Dazu kommen 2 Hella Luminator mit den passenden Leuchtmitteln. Das normale Licht wirkt dagegen gelb;). In der Anfangsphase gab es Probleme mit festgebrannten Relais bei den Zusatzscheinwerfern. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Sie ließen sich dann nicht mehr ausschalten und der Gegenverkehr hätte fast ins Lenkrad gebissen.
Wäre doch gelacht wenn man da nichts auf die beine stellen könnte oder? Die geschichte mit den e-klasse linsen in den orig. Scheinwerfern mit klarem Glas fan ich schon mal sehr sehr gut! Bei mienem Tüv´er ist nichts unmöglich wenn´s gut gemacht ist... Mit ALWR und SWRAnl. ist ne eintragung die haand und fuß hat denke ich echt möglich. nur fehlen mir momentan leider die finanziellen mittel naja, in drei monaten denke ich wäre ich soweit, wie sieht´s mit euch aus? wer macht mit? (raum HH) Kosten bis max. 1000€ ionkl. allem sind denke ich möglich! Umrüsten von h1 auf h4 birnen - Allgemeines - E30-Talk.com. #24 schau mal chrischi!! der markus-vanessa hat sich sowas gebastelt und eingetragen bekommen!! klarglas thread hoffentlich schickt er noch fotos!! #25 Moin. Thread hatte ich schon gelesen aber nicht mitbekommen das er das Eingetragen bekommen hat.... Mal gucken wann er die Bildärs reinstellt... *überleg* wie bau ich das jetzt schnell und günstig nach *überleg* #26 Fahre bereits 1/2 Jahr mit 80/100er oder 18 Tkm bei richtig eingestellten Scheinwerfer wird auch niemand gebländet werde Sie immer wieder Fahren habe Sie auch in unserem Audi V8 lang drin und ddas schon über zwei Jahre.
Text in Kursivschrift bezieht sich auf Artikel, die in anderen Währungen als Euro eingestellt sind und stellen ungefähre Umrechnungen in Euro dar, die auf den von Bloomberg bereitgestellten Wechselkursen beruhen. Um aktuelle Wechselkurse zu erfahren, verwenden Sie bitte unseren Universeller Währungsrechner Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am: 16-May 16:58. Anzahl der Gebote und Gebotsbeträge entsprechen nicht unbedingt dem aktuellen Stand. H4 100w erlaubt wiring. Angaben zu den internationalen Versandoptionen und -kosten finden Sie auf der jeweiligen Artikelseite.
Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Tscharlie Macher Geschlecht: Anmeldungsdatum: 19. 06. 2007 Beiträge: 967 Wohnort: 85419 Mauern Verfasst am: 29. 12. 2018, 07:38 Titel: Crazy Cow hat folgendes geschrieben: rama56 hat folgendes geschrieben: Mmh, nach meiner Rechnung sind es keine 80 W. Gruß Rainer sondern? 55 Watt: 12 Volt = 4, 58 Ampere 4, 58 Ampere x 14, 5 Volt = 66 Watt Ich habe etwas gerundet, aber so wäre es meiner Meinung nach richtig. Wir haben bei einer damals 25 Jahre alten XJ 650 mal den Scheinwerferreflektor nach Anleitung saubergemacht, das ist dann so als ob man das Licht einschalten würde. H4 100w erlaubt 12v. _________________ Lesen schadet der Dummheit Nach oben rrichard Macher Anmeldungsdatum: 30. 10. 2005 Beiträge: 991 Wohnort: au pied du Mont d´Oiseau Verfasst am: 29. 2018, 09:49 Titel: Bei der (nicht ganz richtigen) Annahme eines konstanten Widerstandes, errechnet sich eine Leistung von gerundet 81, 2 W. Olaf liegt da absolut richtig, es steigt Strom und Spannung und das resultierende Produkt ist die Leistung.
30% mehr Licht. Das ist leider die einzige günstige und legale Lösung #5 hi, hmm wieso nicht legal? blenden die denn oder wieso sollten sie nicht legal sein? ist ja nix gelötetes oder so sondern nur was mehr power. aber ist natürlich ein argument. hab schon mal so ne white dingsbumms eingebaut aber nach meinem empfinden hat sich da nicht viel getan dennoch danke grüße wolles #6 Hallo, hatte auch einaml welche im Bus, das Licht war gut, aber nach einer längeren Zeit war mein Lichtschalter nicht mehr gut, Er war Kaputt, als es geht auf das Material. H4 100w erlaubt replacement. TSDVW der jetzt P2 DE hat. #7 Die sind illegal weil die H4 Scheinwefer einfach nur für 55W Lampen zugelassen sind... Sonst könnte ich mir auch 1000W Lampen einbauen, was meinst du wie blöd dann der Mercedesfahrer der mir mit seinen Xenon Licht entgegen kommt aus der Wäsche schaut #8 servus, also der ein oder andere hier im forum hat bei den scheinwerfern ein Arbeitrelais davor geschaltet - dadurch werden sie etwas heller und dazu dann noch die lämpchen mit bezeichnung +50% oder +30% dann sollte es gehen... mein Arbeitsrelais müßte nur noch eingebaut werden dazu kannste auch mal den @ Strolch befragen - er hats schon gemacht.... #9 Also die Lampen gehen echt auf das Material.
dann kannst du den unterschied sehen und bestaunen #16 laut berichte anderer, kommen an den t4 scheinwerfern nur knapp unter 11V an!! deshalb bauen viele hier ihr licht auf relaisunterstützung um! rein rechnerisch fliesst dann bei ner 80/100 er effektiv auch nicht mehr strom als bei ner 60/55 er mit voll anliegenden 12 V! ich habe auch die 80/100er drin, mit ner weisslicht filterung drin(xenonstyle) die lichtausbeute ist sehr gut, die licht-dunkelkante sehr scharf, und bin bis jetzt noch nie hektisch vom gegenverkehr angeblinkt worden!! die endlösung wird bei mir aber auch der umbau mit relais sein und dann die visionplus von phillips!! ist mir irgendwie sicherer!! EDIT: hab hier nochmal 2 passende links gefunden: umbauanleitung licht #17 aich habe mir getsren per zufall die OSRAM bluvision eingebaut (suchnummer:1B) Die machen ien sehr gutes Licht! Die Teile fahre ich schon seit 5 jahren in meinen Auto´s und bin immer wieder zufrieden. Sie machen ein schön weißes Licht und sind LEGAL...
Italienische Gerichte werden euch hier zum Degustieren angeboten. Probiert schmackhafte Pizza und besonders gute Pasta. Wenn ihr dieses Restaurant besucht, ist es ein Muss, guten Kaffee zu probieren. Die meisten Besucher weisen darauf hin, dass das Personal hier liebenswürdig ist. Jedes Mal bemerkt ihr eine lockere Bedienung. Wie viele Bewerter sagen ist das Ambiente lieblich. Pensionen rosshaupten forggensee . Die meisten Google-Benutzer haben Pizzeria Taormina mit 4. 5 bewertet.
Für das Gemeindehaus gelten die bekannten Öffnungszeiten. Aufgrund der weiterhin hohen Infektionszahlen sind dazu jedoch auch über den 03. 04. Suchen & buchen. 2022 hinaus Schutzmaßnahmen und die Beachtung von Hygieneregeln notwendig. Die Bürgerinnen und Bürger können Leistungen unter folgenden Voraussetzungen in Anspruch nehmen: vorherige telefonische oder elektronische Terminvereinbarung wird empfohlen und ist wünschenwert Pflicht zum Tragen einer FFP2-Maske Einhaltung der Abstandsregeln Zur Terminvereinbarung bestehen folgende Kontaktmöglichkeiten: Gemeindeverwaltung: Telefon: 08362/7935 E-Mail: Tourismusbüro: Telefon: 08362/37025 E-Mail: Wir danken für Ihr Verständnis!
Letzter Messwert vom 21. 05. 22 12:00 Uhr: 780. 27 m ü. NN 765, 00 m NN: Roßhaupten See: Tiefste Absenkung Winter (16. Oktober - 31. Mai) 780, 50 m NN: Roßhaupten See: Normalstauziel Sommer (1. Juni - 15. Oktober) 782, 00 m NN: Roßhaupten See: Höchststau 785, 00 m NN: Roßhaupten See: Dammkrone Datum Wasserstand m NN 21. 2022 12:00 780, 27 21. Pensionen roßhaupten forggensee hotel. 2022 11:45 780, 27 21. 2022 11:30 780, 26 21. 2022 11:15 780, 26 weitere Messwerte...
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