Anhängerkupplung incl. Elektrosatz geeignet für Nissan-Note - spez. mit Sportpaket, nur für Heckträgerbetrieb, Montage nur bei uns im Haus, Baureihe 2013- Heckträgeraufnahme für Nissan Note: Heckträgeraufnahme vertikal abnehmbar, Comfortverschluss, abschließbar, ähnlich Abbildung, (nur für Heckträger/ Fahrradträgerbetrieb - kein Anhängerbetrieb zulässig). Lieferumfang für die Montage: Komplette Heckträgeraufnahme incl. Querträger, Befestigungsteile, Kupplungskugel, Schraubensatz, Nachrüsten Montageanleitung inkl. erforderlichem TÜV-Gutachten. Bei Fragen zur ausgewählten Heckträgeraufnahme für den Nissan Note rufen Sie uns gern an. Als idealen Fahrradträger empfehlen wir Ihnen den Thule Velo Compact, Artikelnummer 2591629. Bitte beachten Sie stets die max. Nissan note stützlast 2020. Nutzlast. Bei Fragen beraten wir Sie gern. max. Anhängelast der AHK in kg: auf Anfrage max. Stützlast der AHK in kg: 55 Versandgruppe: In den Warenkorb
Hallo, leider ist dem beinahe 2 Jahre alten Wunsch meines Vorschreibers niemand nachgekommen. Also habe ich mich selbst auf die Suche gemacht. Gleich vorweg: Es wahr mühsam und oft frustrierend -> viele Hersteller machen scheinbar ein Geheimnis um die Stützlast:-( Meine Anforderungen: Gesucht wird ein neues bzw. gebrauchtes Zweitauto der Polo Klasse (also ca. 4m Gesamtlänge). Die Anhängerkupplung (AHK) soll mindestesns 75 kg Stützlast haben. Ein Thule EuroClassic G5 Träger mit Erweiterung auf 4 Bikes ist bereits im Haus und hängt normalerweise am Ford S-Max mit 90kg Stützlast. Da kann ich dann das maximal zulässige Radgewicht von insgesamt 60 kg locker nutzen. Abzüglich des Trägergewichtes (21 kg!! mit der Erweiterung auf das 4. Bike) könnte ich bei 75kg Stützlast noch immer 54kg Bikes transportieren (Thule und wohl auch die anderen Hersteller haben dazu Tabellen in der Bedienungsanleitung abgedruckt). Da gehen sich je nach Gewicht 3 und ev. Anhängerkupplung V abnehmbar Nissan Note AHK V- abnehmbar 1145991 Elektrosatz nachrüsten Montage. sogar 4 Mountainbikes aus. Ja ich weiß - wir sind hier im Pedelec Forum.
Ist aber egal wir haben Gewichtsmäßig wohl das gleiche Problem;-) ACHTUNG: Die Angaben in der folgenden Aufstellung habe ich sorgfältig zusammen getragen, ich habe aber die Quellen (Preisblätter, technische Datenblätter, WebSites,.... ) nicht auf deren Zuverlässigkeit und Aktualität geprüft. Dass sich Fehler eingeschlichen haben kann ich nicht auszuschließen. Weiters sind die Herstellungsjahre und Faceliftangaben nur grobe Richtangaben. Unter Umständen gibt es auch länderspezifische Unterschiede. Manchmal gibt es auch Differenzen je nach Motorisierung -> Ich habe die Angaben der Benzinmotoren übernommen. Noch eine Warnung: Im Internet wird man bei verschiedenen AHK-Herstellern schnell fündigt und freut sich über die dort angegebenen Stützlasten -> Denkt dran: eine AHK mit 100kg Stützlast an einem Wagen mit nur 50kg zul. Stützlast darf trotzdem nur mit 50kg belastet werden. Nissan note stützlast erhöhen. Das Problem ist also meist das Auto selbst und weniger die AHK. Ironie der Geschichte: Ersteres kann man wohl schwer (oder gar nicht) beeinflussen.
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DESHALB: Am Ende des Tages zählt was im Typen/Zulassungsschein drinnen steht. Also vor dem Autokauf unbedingt die Papiere prüfen bzw. bei Neuwagenkauf die Prospektangaben vorab vom Händler bestätigen lassen!! Hier nun die Liste der verschiedenen Autos und deren Stützlasten (ohne Gewähr). Nissan note stützlast for sale. Ganz oben die Kandidaten mit 75+ kg Stützlast. Honda Jazz: (Das Stützlastwunderauto) - Jazz (GD, 2001–2008) -> 70kg (Dachlast nur 37 kg) - Jazz (GE, 2008–2014 / Facelift 04/2011) -> 95 kg (Dachlast 55 kg) - Jazz (?