#1 Hallo, ich suche ein Servo mit mehr als 180° Stellbereich. Hat jemenad eine Idee ob und wo es sowas gibt. Gruss und vielen Dank. Markus #3 Die Idee ist erst mal nicht schlecht aber... zu groß. Ich möchte einfach nur was oben auf den Verstellarm montieren. Und das muss sich eben um mehr als 180° drehen. Trotzdem danke für den Beitrag. #4 Muss es sich denn auf Null zurück stellen wenn du den Knüppel in der Mitte hast? Ansonsten könntest du eins umbauen. Poti nach Außen verlegen, Mechanischen Anschlag abfräßen. Dann dreht es sich so oft du willst um die Eigene Achse, Wenn du den Knüppel in der Mitte hast hört es auf zu drehen. #5 Nachtrag: Hält die Nullstellung natürlich nicht mehr von alleine - klappt also nicht wenn du irgendwas hast was unter Last steht oder dem Wind ausgesetzt ist. Suche Servo mit mehr als 180° Stellbereich | RC-Network.de. #6 Umbauen ist vielleicht gar nicht schlecht. Meine Vorstellung ist das ich an meinem Sender einen Drehgeber habe. Drehgeber nach ganz links gedreht - linker Anschlag beim Servo. Drehgeber ganz rechts gestellt - rechter Anshlag beim Servo.
Bei Youtube kann man solch ein Servo im Einsatz sehen. Und bei FeeTech sind einige Daten zu finden. Du brauchst zum ansteuern wie bei anderen Servos einen entsprechenden Regler. Der muss eine Pulsrate von 500us - 2500us ausgeben. Darüber wird dann die Geschwindigkeit und die Drehrichtung gesteuert. Um nun Genaueres zu erfahren hilft nur ein Servo zu kaufen und dann an einen Mikrocontroller hängen und testen wie er arbeitet. Zu Deiner Fragen; einmal um 360° drehen und dann stehen bleiben? Könnte möglich sein, ich habe Hinweise dazu in Modellbauforen gefunden, aber genaues weis man nicht. Hilft also nur Testen. Ein Schrittmotor wär dafür besser geeignet, da man bei diesen die jeweilige genaue Position bestimmen kann und die Ansteuerung ist mit einem Mikrocontroller nicht schwieriger ist. Ich denke das hilft Dir alles nicht weiter, es gibt für solche von Dir beschriebene Funktion auch Möglichkeiten mit einem normalen Analogen Motor nach 360° einen Stopp machen zu lassen. Servo 360 grad mit anschlag libanons tag des. Ich denke da zB an einen Magnet an der Achse und einen Reedkontakt oder einen Hallsensor.
#16 Robotic Hallo Markus und alle anderen! Schaut mal bei den Robotic-Servos. Die von Graupner können 2x90°, von Hitec gibt es auch welche, konnte aber auf die Schnelle keine Winkel finden. Benjamin #17 mvogt schrieb: Kannst Du machen bei einem Servo, dessen Getriebe durchlaufen kann (viele haben am Abtrieb nur ein Zahnradsegment oder einen Anschlag, dann geht es nicht. ) Jetzt brauchst Du nur noch ein externes Poti, das Du so mit dem Abtrieb koppelst, dass es beim passenden Ausschlag die entsprechenden Werte zurückmeldet. Das verbindest Du statt des Originalpotis mit der Servoelektronik. Spiel bis zum Poti minimieren, sonst ist der Motor ständig am Korrigieren. #18 Hallo Leute, spitzenmäßige Beiträge. Servo 360 grad mit anschlag 2018. VIELEN DANK bis dahin. Die zwei besten Möglichkeiten sind glaube ich die beiden Widerstände oder ein fertiges aus der Robotix-Welt. Bin für weitere Vorschläge immer offen. Wenn ich da ran gehe und ein Servo umbaue mach ich mal 'ne Doku mit ein paar Bildern. Vielleicht haben es dann andere wie ich ein wenig einfacher.
von welchem Hersteller ist die die du gefunden Hast? Preise für Segelwinden liegen normalerweise höher. Hallo! Ich heiße Christian mit Vornamen. Das teil heißt segelwinde digital BS 1200 110. Womit oder wie steuert man die segelwinde an? Hallo Christian, Die Selgewinde wird wie jedes andere Servo auch angesteuert. Bei dem Servo finde ich aber nicht in der Beschreibung, ob es eingebaute Potis hat um den Stellweg einzustellen. Allerdings steht daß auch bei Graupner nur bei der großen Segelwinde dabei.... ( Kostet aber ein vielfaches! ) Ansonsten mußt du die Endanschläge im Esu entsprechend einstellen, wenn es dann noch zu weit fährt gibt es noch zusätzliche Dual-Rate-Module (z. B. von Simprop) die mann zwischen "Empfänger(dein ESU Switch pilot)" und Segelwinde einbaut und damit kannst du den maximalen Servoweg noch mal reduzieren oder erhöhen. Andreas Hallo Andreas! Ich geh mal davon aus das der Servo ohne Poti ist. Servo 360 grad mit anschlag verbindungen zur hamburger. Macht denn dann so ein dual-rate-modul überhaupt Sinn? Die endanschläge habe ich versucht am esu zu Erfolg.
Am Samstag baue ich den vierten Mover ein (Truma SR) und bei dem kommt der Trennschalter auch wieder in die Sitztruhe. Schau einfach, wie es am besten paßt und die Kabel möglichst kurz gehalten werden können. Falls du noch weitere Fragen hast, immer her damit. Gruß Hugo Unterwegs mit Seat Alhambra 7N und Fendt Topas 550 TG am Schwenkhaken Und endlich auch mal an einem Treffen: Gitz 2009 Dabei beim 1. Oster-Schwarzwald-Treffen Bankenhof 21. -25. 4. 2011 Schön war's am Bodensee-Herbsttreffen in Salem vom 30. 9. Mover für wohnwagen einbauen in english. -3. 10. 2011 Dschamba Herkunft: Beiträge: 4718 Dabei seit: 01 / 2008 Wohnwagen: Betreff: Re: Mover Einbauen - Gepostet: 10. 2013 - 15:59 Uhr - Hallo Hugo, du bist ja mittlerweile movertechnisch ein alter Hase schon 3 Mover eingebaut und der vierte folgt sogleich Betreff: Re: Mover Einbauen - Gepostet: 10. 2013 - 17:44 Uhr - Ja, Herbert, aber dieser macht bisher die meisten Probleme. Er soll an den Wilk 550 DM meines Schwagers. Der hat laut der Truma-Homepage ein BPW Vario IV Fahrgestell, und dafür braucht man die 240mm-Adapterplatten.
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#1 Liebe Leute, nachdem ich jetzt meinen Wohnwagen doch recht unkompliziert aufgelastet bekommen habe, würde ich mir gerne einen Mover einbauen lassen. Bei der Werkstatt, wo er jetzt ist, würde der Einbau 2200 - 2700 kosten, wobei ich noch nicht einmal weiß, welcher Mover es ist. Der eine war glaube ich der Truma Go2 und der lag auch mind. 300€ Evtl. sogar 800€ über dem Einkaufspreis. Rangierhilfe Mover GO2 - FS-OFFROAD. Mein Wohni hat nur 3800 gekostet und irgendwie fand ich die Kosten unverhältnismäßig. Selbst einbauen, hm... sagen wir es so: Wenn ich den Einbau irgendwo für 200-300 bekomme und die Firma sich nicht noch an den Teilen an mir dumm und dusselig verdient, dann würde ich das lieber machen lassen. Ansonsten habe ich aber durchaus handwerkliches Geschick und kann mich auch durch Anbauanleitungen arbeiten. Vielleicht hat hier ja jemand einen Tipp oder eine Empfehlung für mich, wo und wie ich mir in Berlin und Umgebung einen Mover einbauen lassen kann und dabei auch noch ein gutes Gefühl habe? Ach ja, das zGg sind jetzt nach der Auflastung 1300 kg.