Die VAPE Zündung ist nicht nur eine Zündung für Tuning Motoren, sondern auch eine perfekte Alternative für alle Standard Motoren bei den Simson Modellen. Wer sein Simson Moped auf 12V umrüsten möchte, findet dazu alle benötigten Teile für die VAPE Zündung oder auch komplette Umrüstsätze bei uns im Online Shop. Wir haben die passende Zündung für alle Simson Modelle S50, S51 sowie für den Roller SR50, SR80 und für die Vogelserie Schwalbe KR51/1, KR51/2, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4. 12V VAPE Zündung - Shop Suche Unterbrecher Zündung vs. VAPE Zündung Die alten Zündungen drehen zwar bis max. Vape zündung schwalbe meaning. 7. 000 U/min aber eine VAPE Zündung kann bis 16. 000 U/min drehen, daher ist Sie auch bei den Tuning Freunden so beliebt. Bei einer Unterbrecher Zündung kommen Wartungsarbeiten auf einen zu, aller 5000 km muss der Unterbrecher nachgestellt werden. Die Thermische Belastung am Motor, ist eine weitere Störquelle für den Kondensator auf der Zündung, daher muss er ab und an gewechselt werden.
Da musst du eher verfolgen, was an den schwarzen Kabeln der VAPE so dranhängt, nicht das schwarz-weiße. #12 Hallo neuer Schwalbenbesitzer, das mit dem Anschließen der VAPE an das Zündschloss müsste nun klar sein. Jedoch muss nach der korrekten Verkabelung die Zündung erstmal richtig eingestellt werden. Deine Stroboskoplampe nutzt dir nichts, wenn der Motor nicht läuft. Auch kannst du damit lediglich überprüfen, ob die Markierungen auf dem Strator und Rotor der VAPE-Zündung stimmen. Das bedeutet: wenn beide Markierungen übereinander stehen, muss ein Zündfunke kommen. Durch das Anblitzen der beiden Markierungen, kann mann das sehr gut sehen. Wenn alles i. O. : stehen die Markierungen übereinander und es blitzt! Ob jedoch zu richtigen Zeitpunkt der Zündfunke (und Blitz) kommt, kann damit nicht festgestellt werden. Vape zündung schwalbe 2. Wenn du beim Einbau der VAPE-Grundplatte die Markierung derselben auf die vorhandene Zündmarkierung der alten Zündung setzt, ist das Ergebnis reine Glücksache! Ich habe es oft genug erlebt, das die Maschinen mit so eingestellter Zündung nicht anspringen wollten, und konnten.
Kann ich das Zündmodul sehen ohne was ab zu bauen? Und wie sieht das Teil aus? #4 Du kannst natürlich auch den Seitendeckel vom Motor abnehmen und die Zündung in Augenschein nehmen. So ganz vorn außen ohne irgendwas abzuschrauben, wirds nicht gehen. #5 Lies einfach zu Ende, was ich vorhin geschrieben habe. Wie ein VAPE-Zündmodul aussieht, googlest du dir bitte auch selber. #6 Ok denke ich habs verstanden:-). Vielen dank für die Hilfe. #7 rein optisch steht sie aber gut da. ich find die jetzt nicht überteuert. wenn dann noch ne vape drin ist, erst recht nicht. man kann aber auch was "schön" fotografieren. so ganz unbedarft würde ich da aber nicht hinfahren. wenn man keine ahnung hat, kann einem der verkäufer viel erzählen. Simson Schwalbe KR51/2 E Vape 12V Zündung Motorrevision Top in Altona - Hamburg Bahrenfeld | Mofas und Mopeds gebraucht | eBay Kleinanzeigen. ließ dich hier noch mal ein. wurde doch genug drüber gesabbelt worauf man achten sollte. mach dir notfalls nen zettel #9 "BJ 1984" und "nur 3600 km" - wieso verbaut man bei einer originalgeblieben, fast frisch aus dem Werk kommenden Schwalbe ne Vape und wieso schreibt man ein Verkaufsargument wie "Vape" nicht in die Anzeige edit: meint er wohl mit " Elektronikzündung" Da würd ich aber wirklich genau nachgucken!