Die 2-Säulen-Hebebühne "New Jersey" wurde speziell zum Ausführen von verschiedenen Tätigkeiten im PKW-Bereich hergestellt. Ab nun können Sie professionell, problemlos und zeitsparend alle Reparatur-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten durchführen. Auch ein schneller Reifenwechsel stellt kein Problem mehr dar. So konzipiert, unterstützt die Hebebühne Sie ab sofort in Ihrem Alltag. Diese 2-Säulen-Hebebühne von Wematik ist mit 4 Tonnen Tragkraft bestens ausgestattet, um nicht nur PKWs sondern auch Transporter heben zu können. Außerdem ist die maximale Hubhöhe von 1930 mm sehr gut zum Arbeiten unter den Fahrzeugen geeignet. Wolf hebebühne anleitung video. Die an allen vier Schwenkarmen montierten Trittschutzbügel sorgen für ein sicheres Arbeiten. Eine automatische Entriegelung der Schwenkarme in der tiefsten Position bietet ein leichtes und sicheres Einstellen der Aufnahme an den Tragpunkten des Fahrzeuges. An beiden Säulen sind Stoßgummis (Türschoner) montiert. Die automatische Absenksicherung rastet beim Hubvorgang in Abständen von 9 cm automatisch ein, sodass ein gefahrloses Arbeiten in jeder gewünschten Hubhöhe möglich ist.
Model: WG-100 + Laser Punkt 899€ inkl. MwSt zzgl. Versandkosten 2-Säulen Hebebühne 4000kg mit Manueller Entriegelung beim Absenken in 220V 1899€ zzgl. Versandkosten Modell:WG-3000+HA3000B 3499€ zzgl. Versandkosten
#1 Moin, ich habe per Zufall ein Video entdeckt auf dem man deutlich erkennen kann warum die meisten G-Modelle oder Wölfe aus Privatbesitz vergammelte Schwellerenden haben: Falsches aufbocken! Wer über 2 t dort anhebt brauch sich über Rostschäden an den betreffenden Stellen nicht zu wundern. #2 Viele 230ge die ich gesehen habe sind durch aufsetzen im gelänge vorne am Schweller meist eh deformiert da ist dann nix mehr mit anbocken Beim Wolf ist es eher weniger da auch kürzer vom Radstand Aber die rosten ja auch so ohne was zu deformieren #3 Meiner ist vorne am Schweller auch schon mal aufgebockt worden. Aber das lässt sich richten. FOG Hebebühne - Kennt jemand diesen Hersteller? -. Man muss den Fuzzis in den A... treten wenn Sie keinen Bock haben das Fahrzeug an den dafür vorgesehenen Stellen anzuheben. Der Schweller gehört nicht dazu. Ich glaube man soolte eine Anleitung ausdrucken und die gegebenenfalls zum Studium übergeben. Und eine Preisliste zur Karosserieinstandsetzung am G. Ich denke dann geben Sie sich gleich mehr Mühe. #4 Ich glaube kaum das Motoren-Zimmer einen G falsch aufbocken tut #5 n-gelaendewagen-der-welt/ und hier einige Beispiel wie es jemand aus dem Forum beim Wolf macht: am Rahmen Hebebühne Twinbusch 4, 2T am Schweller G Hilfen für den Wolf Über viele gute Beispiele, wie man die Arme der Säulenbühnen korrekt ansetzt- und mit welcher gf.