CO 2 -Emissionen: 174 g/km Durchschnitt aller verkauften Neuwagen. CO 2 -Zielwert: 115 g/km (provisorischer Zielwert nach neuem Prüfzyklus WLTP, entspricht Ziel 95 g/km gemäss NEFZ-Messverfahren). Klicken Sie hier für weitere Informationen zu WLTP-Prüfverfahren.
Dieses WLTP-Verfahren ersetzte das vorherige Prüfverfahren Neuer Europäischer Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Treibstoffverbrauchs- und CO 2 -Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen Werte. Treibstoffverbrauchs- und CO 2 -Emissionswerte können je nach tatsächlichen Gebrauchsbedingungen und folgenden Faktoren variieren: spezifische Ausstattungsmerkmale, Sonderausstattung und Reifengrösse. ** Die genannte Reichweite, der genannte Treibstoffverbrauch, die CO 2 -Emissions- und die elektrischen Verbrauchswerte sind konform mit dem WLTP-Prüfverfahren, mit dem neue Fahrzeugtypen ab 1. September 2018 zugelassen werden. Tor des Monats März 2022: Campervan zu gewinnen - CamperVans Magazin. Sie können je nach tatsächlichen Gebrauchsbedingungen und folgenden Faktoren variieren: Geschwindigkeit, Klimakomfort im Fahrzeug, Sonderausstattungen, optionalem Zubehör, Reifengrösse, Fahrstil und Aussentemperatur. Die Ladezeit hängt besonders von der Leistung der Ladeeinrichtung im Fahrzeug, dem Ladekabel und der Art und Leistungsfähigkeit der verwendeten Ladestation ab.
Deshalb fährt er auf Vollelektroausstattung und Klimaanlage ab. Er ist konsequent modern aufs Wesentliche reduziert und hat alles, was man für ein perfektes Reiseerlebnis braucht.