Den Aufpreis bitten wir Sie bei uns anzufragen. Alle Geräte können auch wieder in den Serienzustand zurückversetzt werden, falls Sie Ihr Fahrzeug verkaufen wollen oder aus einem anderen Grund das Gerät serienmäßig sein muss. Der Preis für das Rückrüsten ist gering und kann im Einzelfall erfragt werden. Wir hoffen, Sie ausreichend über die Qualität des von uns angebotenen "Chiptunings" informiert zu haben, sind zur Beantwortung weiterer Fragen aber gerne bereit. Weiterführende Links zu "Chiptuning Honda Civic 1, 5 66-84 kW"
Der 182 PS starke Turbo untermalt im Test sein Wirken mit knurrigem Sound und verhilft dem 1, 3 Tonnen schweren Wagen zu sehr ordentlichen Fahrleistungen. 7, 7 Sekunden für den Spurt auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h passen zur sportlichen Optik. Das gilt auch für den knurrigen Sound, mit dem der Motor zu Werke geht. Dieser hängt zudem gut am Gas, bietet über praktisch den gesamten Drehzahlbereich viel Durchzug und bekommt oberhalb von 5000 Touren sogar nochmal eine "zweite Luft". Das Fahrwerk ist sportlich-straff abgestimmt, lässt den Civic im Zusammenspiel mit der direkten Lenkung förmlich nach Kurven gieren. Der Langstreckenkomfort hingegen, so zeigt der Test, ist überschaubar. Bei Autobahntempo herrscht im Chassis eine permanente Unruhe, muss der Wagen mit kleinen korrigierenden Lenkbewegungen immer wieder auf Kurs gehalten werden. Das in der Ausstattung Sport Plus enthaltene adaptive Dämpfersystem kann daran nicht viel ändern: Das Aktivieren des Dynamik-Modus wirkt sich jedenfalls nicht wirklich spürbar auf das Fahrverhalten aus.
Die Fondpassagiere freuen sich über eine Beinfreiheit, die den Vergleich mit dem Klassenprimus in diesem Bereich, dem Skoda Octavia, nicht scheuen muss. Das Raumgefühl zeigt sich in unserem Test durch die seitlich tief heruntergezogenen Dachholme allerdings eingeschränkt. Die beim Vorgänger noch serienmäßigen Magic Seats mit ihren hochklappbaren Sitzflächen gibt es nicht mehr. Der im Fall der Ausstattung Sport Plus 420 bis 1187 Liter (in anderen Versionen: 478 bis 1267 Liter) große Kofferraum lässt aber nur selten Transportprobleme entstehen. Der Fahrer sitzt jetzt rund drei Zentimeter tiefer, fühlt sich dem Fahrzeug dadurch deutlich enger verbunden. Alle Bedienelemente liegen gut zur Hand, die Bedienlogik erschließt sich allerdings nicht zwingend auf Anhieb. Weiterhin ärgerlich: Großgewachsene Fahrer stoßen mit ihrem rechten Knie permanent gegen den harten Kunststoff der Mittelkonsole. Neuheiten Honda Civic (2017): Preis, Motoren & Crashtest Civic jetzt auch als Diesel Der Honda Civic im Video: Test: Honda Civic in zehnter Generation Ein 1, 5-Liter-Vierzylinder ist neben einem ein Liter großen Dreizylinder die aktuell einzig angebotene Motoroption für den neuen Honda Civic.
Produktinformationen "Chiptuning Honda Civic 1, 5 66-84 kW" Chiptuning Honda Civic 1, 5 66-84 kW Leistungssteigerung: 5 kW / 7 PS / 8Nm Erläuterung zum Chiptuning dbilas dynamic befasst sich seit über 40 Jahren speziell mit der Gemischaufbereitung. Seit 1986 die ersten Fahrzeuge mit digitaler Motorelektronik auf den Markt kamen, befassen wir uns damit. Ziel war es, die Motorelektronik nicht nur am Serienmotor zu verändern, um eine Leistungssteigerung zu erzielen, sondern auch andere Tuningmaßnahmen wie Nockenwellen, Drosselklappenanlagen etc. anzupassen. So sind wir auch in der Lage Umbauten wie größere Turboader oder Turboumbauten usw. anzupassen, was über normales Chiptuning hinausgeht. Ist das Fahrzeug serienmäßig, kann in jedem Fall ein Chip problemlos eingebaut werden. Eine Abstimmung ist ratsam, wenn z. B. geänderte Nockenwellen verbaut sind oder eine Zylinderkopfbearbeitung durchgeführt wurde. Der Vorteil einer Abstimmung besteht darin, dass Gemisch und Zündung optimal auf die Tuningarbeiten angepasst wird.
Erleben Sie Fahrleistungen in völlig neuen Dimensionen. Mit unseren Soft- & Hardware-Optimierungen nutzen Sie das vorhandene Potential Ihres Motors optimal aus. Bei modernen Turbomotoren sind Mehrleistungen von bis zu 30% standfest realisierbar. Durch unsere Optimierung verbessert sich der Wirkungsgrad Ihres Motors, wodurch die Motoren gleichzeitig sparsamer und kraftvoller ihre Leistung entfalten können. Der Ablauf einer Soft- & Hardware Optimierung bei uns im Haus sieht wie folgt aus: Termin Zum vereinbarten Termin bringen Sie Ihr Fahrzeug zu uns. Technik Check Nach der Annahme Ihres Fahrzeugs erfolgt ein Technik Check sowie eine Kontrollfahrt. Optimierung Unmittelbar danach begeben sich unsere Mitarbeiter an die Optimierung Ihres Fahrzeugs Optimierungsdauer Reine Software Optimierungen dauern i. d. R. zwischen zwei und vier Stunden. Aufwändigere Abstimmungen und Umbauten können aber auch mehrere Tage in Anspruch nehmen. Individual Abstimmungen Individuelle Software-Abstimmungen von Hardwareänderungen, wie Turboumrüstungen & -nachrüstungen sind bei uns natürlich auch möglich.
B. ZF 6HP/8HP) uvm. Schaltpunkte, Schaltzeiten, Drehmomentanpassungen, Kupplungsdruckanpassungen, Schaltknallen, Schaltfurzen, Reaktionszeiten, Kickdownanpassung, Launchcontrolanpassung uvm) Individuelle Codierungen von Steuergeräten (Bsp. TV-Freischaltungen, Gurtwarner deaktivierung, elektronische Tieferlegungen uvm. Begutachtungen als Sachverständige für Leistungssteigerungen / Chiptuning Reparatur & Klonen von Motorsteuergeräten Fahrwerks - & Bremsanlagen Umbauten für optimale Sicherheit Abgasanlagen Umbauten für optimalen Sound und Leistung (auch Individualanfertigungen) BEDI Reinigungen des Ansaugtrakts und Zylinderkopfes Mietwagen vor Ort Neben dem Service vor Ort bieten wir ebenfalls einen professionellen File-Service für Händlerkunden an.