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Der T3 ist tiefgaragentauglich und hat PKW-Dimensionen für normale Parkplätze. Er kommt mit dem Hubdach durch die 2m-Barrieren auf französichen Parkplätzen und bietet trotzdem Stehhöhe bei offenem Dach. Verbaut ist ein Subaru 6-Zylinder Boxer-Motor EG33 aus dem SVX 230 PS aus 3, 4L Hubraum (konservativ ohne Turbo) 4-Vertiler mit je 2 obenliegenden Nockenwellen Einspritzer mit Kat, dadurch schadstoffarm mit grüner Plakette G50-Getriebe mit Syncro-Antriebswellen Audi A6 Scheibenbremsen rundrum vorne innenbelüftet. Die Bremsleistung paßt gut zur Motorleistung und verzögert souverän. 17" Alu-Räder Südafrika-Kühler u. v. m. Der Motor ist sehr zuverlässig, elastisch und kraftvoll. Man kann gemütlich busmäßig rumblubbern als auch mal zügiger ein Auto überholen. Alle Veränderungen sind eingetragen, der Bus kann regulär mit schwarzer Nummer gefahren werden. Siehe Bilder mit den Eintragungen im Fahrzeugschein. Original dacia sitzbezüge tour. Gutachten für die Veränderungen sind vorhanden. Der Motorumbau kommt ohne Motorraumerhöhung aus, d. h. der Innenraum ist unverändert.